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문제점
제1절 U-City 해외 사례
제2절 U-City 국내 사례
제3절 U-City 추진에 따른 문제점
Ⅳ. 인천경제자유구역의 U-City 전략
제1절 U-City 사업개요 및 특징
제2절 성공적인 U-City 추진 방안
제3절 U-City 추진에 따른 인천경제구역
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인천국제공항의 경우 수하물처리 운영 기술은 세계 정상급으로 이를 상품화하고 사업화할 수 있는 기술개발이 시급하다.
<출처>
한국항공경영학회, <한국항공경영학회 추계학술발표논문집>
국토해양부 항공선진화사업 연구보고서,
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문제점
□ 추진방향 및 기대효과
<관세자유지역 배후지 개발 및 물류업체 유치 지원>
□ 현황 및 문제점
□ 추진방향 및 기대효과
□ 추진계획
<인천항 관세자유지역>
‣ 기대효과
□ 시설 및 처리능력
□ 인천항 화물
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자기에 대부분 산업기반 시설용지로 쓰이고 있음
목표
낙후된 항구를 재개발하여 도시에 새로운 활력소 부여함으로서 궁극적으로는 도시의 재생
도심에서의 문제를 해결하기 위한 새로운 가용용지 확보
산업확대를 위해 필요한 공단부지 확
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공사
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17.0
10.5
2.0
10.9
11.5
17.8
5.8
14.0
6.5
5.6
8.1
7.9
39.7
17.0
10.5
2.0
10.9
11.5
17.8
5.8
14.0
6.5
5.6
8.1
7.9
39.7
전체(평균)
0.0
9.7
9.6
출자기관
한국전기통신공사
한국담배인삼공사
한국가스공사
지역난방공사
한국감정원
인천국제공항공사
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문제를 해결하기 위해서는 전남 서남권을 인구 100만 이상의 도시로 건설해야 한다. 인구 100만 이상의 도시를 건설하기 위해서는 첫 번째로 무안과 목포가 통합되어야 하고 두 번째로 무안반도와 영암 해남까지 아우르는 대 통합이 이루어 져
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문제점과 과제
6). 컨벤션 산업의 발전 방안 1. 카지노 산업
1) 개념과 특성
2) 우리나라 카지노업의 현황
3) 대응 방안
2. 컨벤션 산업
1). 국제회의(컨벤션)의 정의
2). 국제회의 종류
3). 국내 컨벤션산업의 현황
4). 컨벤션산업의 파
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문제점에 대해 어떤 방법으로 대처하나?
A : 대학과의 협조체제를 유지하려 노력하고 있다. 처우개선이나 복지향상이
중요할 것으로 생각한다. 아직 구체화되고 있지는 않다.
※ 대부분 본문에서 질문내용을 다루고 있음(중요사항 정리자료)
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공사
上海老船年旅舍
DAY 12
상해 ⇒ 한국/인천
* 예산 경비
예 산 경 비
(1인당)
항공료 : 약 50~55만원
생활비 : 70만원
교통비 : 10만원
기타경비 :10만원
총합계 : 140~145 만원 Ⅰ. 활동계획서 요약 --------------------------- 1
Ⅱ. 연구 동기 및
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항만건설
-국토해양부는 외국의 국제 크루즈선 유치 확대를 위해 항만별 크루즈 부두개발 계획을 반영하기로 했다. 국내 항만 중에는 부산항과 여수항이 크루즈 전용 부두를 확보하고 있고 제주항은 공사 중이다. 인천항과 평택항, 제주 서
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