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인천국제신공항의 개항
동북아 Hub 공항으로 기존보다 더 많은 항공 수요 예상, 공항 인프라의 개선으로 보다 효율적이고 원활한 항공사업의 발전 가능 예상.
김포공항은 국내 전용 터미널로 변경됨으로써 국내 항공시장에 더 좋은 환경 제공
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항공사와 고객 간에 첫만남이 이루어져 항공사의 이미지를 결정하는 것에 큰 영향을 미치기 때문에 훈련된 전문 상담원들이 전화로 예약 접수와 처리를 진행한다. 국내 15개 공항과 서울 시내 주요 공공장소 등에 신용카드를 이용한 자동 서
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인천국제공항은 규모, 시설 및 서비스 등 다방면
에서 세계 유수공항과 견줄 수 있는 우리나라의 관문공항으로 동북아지역의
허브공항으로 부상하고 있다. 개항 초기 정기편을 운항중인 항공사가 41개
였으나 2004년 3월 기준 48개로 증가하였
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항공사들과 달리 진 에어는 예매 프로세스를 아웃소싱업체에 맡기지 않아 유통비용을 절감하기 때문에 소비자들에게 더욱 값싸게 표를 판매할 수 있도록 하고 있다. 대형항공사와 비교 하였을 때 인천-제주를 기준으로 대형항공사는 95,000원
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항공사의 입장에서도 이득이 되는 측면이다.
단점
A380의 경우 무게나 크기의 규모가 엄청나서 우리나라에 도입하게 될 경우 상당한 문제점이 예상된다. 쉬운 예로 기상이 나빠져서 인천 공항에 착륙할 수 없는 상황에 쳐하면 이에 대한 교체
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항공사 선택 기준
② 항공사 선호도(설문조사 인용)
③고객만족도(NCSI)
3. 아시아나 항공의 마케팅 전략
4. SWOT 분석
① Strengths
② Weaknesses
③ Opportunity
④ Threats
5. 아시아나 항공의 4P 전략
① Product of Service
② Price
③ Place
④ Prom
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항공사 4번째,
국내 LCC 두 번째 획득
2009년 3월 28일 - 서울(김포) - 부산 운휴
2009년 4월 3일 - 부산 - 제주 취항 (1일 8편운항)
2009년 12월 21일 - 서울(인천) - 태국 방콕 국제선 최초 취항 (매1회 운항)
2009년 12월 8일 - 부산 - 제주 운휴
2009년 12월
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국제공항 인천국제공항〕
〔거점도시 제주국제공항〕 〔보유항공기 8대〕 〔취항지 수 11곳〕
〔슬로건 짜릿한 가격으로 추억을 파는 국민항공사〕 〔모기업 (주)새만금관광개발 〕
연혁
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인천 국제공항은 기본적인 시설은 최첨단을 자랑하지만 이와 같은 승객을 위한 세부적인 시설들은 갖추어지지 못하고 있는 실정이다.
(2) 해외 제휴
SIA는 현재 Star Alliance에 속해 있다. 외국 항공사 중에서 가장 큰 동맹체제는 STAR ALLIANCE 로 정
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항공사로서 그러한 일에 앞장서는 것도 글로벌이미지를 강화시키는데 도움이 돌 것이다.
우리나라에서 영어실력은 주로 토익과 토플로 평가된다. 그리고 외국으로 어학연수를 가거나 유학을 가는 학생들의 경우 두 가지 시험 중 하나 이상
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