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항공기기술기준 Part 45 (식별 표시)의 45.15(b)항에 의거하여 표시토록 일괄 개정 5. 결과 : 항공기에 기술기준이 있기 때문에 지금에 항공산업이 잘발달될수 있었던거 같습니다. 6. 참고문헌 [출처]비행기부품 용어해설|작성자스카이하비 매니저
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  • 등록일 2016.09.27
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설계에 관하여 외국정부로부터 형식증명을 받은 자가 해당 항공기 등에 대하여 항공기기술기준에 적합함을 승인을 받는 것이다. 다만, 최대이륙중량 5천700킬로그램 이하의 비행기, 최대이륙중량 3천175킬로그램 이하의 헬리콥터에 해당하는
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  • 등록일 2018.12.07
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만, 해당 국가로부터 형식증명을 받을 경우에는 그렇지 않다. 국토교통부장관은 검사결과 해당 항공기 등의 형식이 항공기기술기준에 적합하다고 인정되는 경우에는 형식증명승인서에 형식증명자료집을 첨부하여 발급해야 한다. 2) 부가형
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  • 등록일 2020.11.02
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항공기 등의 형식별로 다음 서류를 첨부한 신청서를 국토교통부장관에게 제출해야 한다. 첫째, 외국정부의 형식증명서 및 형식증명자료집 둘째, 설계 개요서 및 항공기기술기준에 적합함을 입증하는 자료 셋째, 비행교범 또는 운용방식을 적
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  • 등록일 2020.10.26
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기술을 확보하여 국제공동개발에 능동적으로 참여하는 수순을 밟아야 할 것이다. 이것이 첨단기술 분야에서 기술선진국에 종속되지 않고 우리의 국방기술 주권을 확보하는 방법이라고 생각된다. 미래의 군용항공기용 엔진은 고추력대 중량
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  • 등록일 2008.12.29
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논문 9건

항공기들의 능력은 앞선 전쟁 사례에서 증명되었다. ‘보이지 않는 전투기’ 라는 스텔스 전투기는 현대전 뿐 만 아니라 미래 전에서도 또한 큰 역할을 할 것으로 보인다. 그러나 스텔스 기술이 있다면, 그 스텔스 기술을 잡기 위한 노력도 이
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  • 발행일 2009.02.06
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기술을 바탕으로 최소한의 비용으로 민수용 헬기를 개발한다. 개발완료 후에는 해외업체와 전략적인 제휴를 통한 시장 개척을 추진한다. 둘째, 무인항공기의 개발이다. 이를 위해서 스마트무인항공기(과기부), 고고도무인항공기(국방부)를 Ba
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  • 발행일 2005.06.08
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항공기 공업에서 수소 취성에 관한 대책은 특수한 도금법을 사용해서 고가의 시험기와 시험편에 의해서 관리하고 있으나, 우리의 경우 아직까지 수소 취성에 관한한 상세한 기술정보의 부족으로 일반적인 표면처리 공업에서 이 방법을 사용
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  • 발행일 2012.04.17
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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  • 발행일 2008.02.10
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기술의 개발 등에 중점을 두고 수요증대가 예상되는 서비스로서는 차량전화, 휴대용 전화, 항공기 전화, 열차전화, 선박전화, 코드없는 전화, 무선호출, 어업무선 및 각종 업무용 무선통신 등으로 정보사회의 진전에 따라 그 수요가 급속도로
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  • 발행일 2008.02.10
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취업자료 106건

기술과 항공기 정비 인프라가 융합되어 생산성과 안전성을 극대화하는 과정을 현장에서 접하면서, 첨단 설비 관리 및 자동화 기술을 습득해 미래 산업 현장에 신속히 적응할 역량을 기르고자 합니다. 특히, 센서 데이터를 통한 설비 상태 실
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기술의 실무 적용 과정을 직접 경험하며 기술적 감각과 문제 해결 능력을 극대화하고자 합니다. 셋째, 인턴십을 통해 저는 다양한 부서와 협업하며 조직 내 커뮤니케이션과 팀워크 역량을 강화할 것입니다. 항공기 정비 및 시설 관리는 여러
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  • 등록일 2025.05.28
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  • 직종구분 전문직
항공기 지상조업사인 한국공항에 지원하게 된 동기와 자신이 왜 한국공항에 적합한 인재인지 설명하고, 입사 후 포부에 대해 기술하세요. (700자 이내) 1.2 본인이 가진 역량 (성격, 경험, 적성, 전문지식 등) 에 대해 기술하세요. (500자 이내)
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항공기 6대 추가 도입예정 -에어부산,에어서울 2018년 항공기 늘릴예정 1.본인의 성장과정에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다. 2.당사에 지원하게 된 동기는 무엇입니까? 3.자신의 장단점에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다. 4.입사 후
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
있는 파트너’가 되고 싶습니다. 정밀한 기술력과 책임감을 바탕으로 항공기 안전을 지키고, 예측 가능한 고장을 미리 파악해 대응하는 선제적 정비사가 되는 것이 제 목표입니다. 대한항공 엔진정비 기술훈련생 자기소개서 자소서 면접
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  • 등록일 2025.04.22
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