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2개의 고무 실 사이의 윤활을 위하여 작동유의 유로가 있으며, 공기 압력과 유압이 균형을 이루는 위치에서 피스톤은 평형이 된다. 이 형식은 공간을 작게 차지하고, 구조가 튼튼하기 때문에 현대 항공기에 많이 사용되고 있다.
라. 여과기(Fite
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유압 펌프(Hydraulic Pumps)
유압펌프는 기계적 에너지를 유압에너지로 바꾸는 것이며, 유압펌프는 크게 강제식 펌프와 비강제식 펌프로 나눈다. 강제식 펌프는 동작이 1주기가 되면 일정한 양의 유체가 유압 장치로 밀려들어가게 하는 것이고,
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유압 계통은 펌프 연결구에 연결되어 스탠드 파이프의 위쪽 부분에 있는 작동유를 공급받는다. 정상 유압 계통이 파손되어 작동유가 누출되더라도 비상 유압 계통을 작동시킬 수 있는 양은 스탠드 파이프 높이만큼의 작동유로 비상 펌프 연
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지 확실하게 공급되도록 레저버 안을 여압 시키는 압축 공기의 연결구이다.
2) 유압 펌프
유압펌프는 전동기나 엔진 등에 의하여 얻어진 기계적 에너지를 받아서 기름에 압력과 유량의 유체 에너지를 주어 유압 모터나 실린더를 작동시키는
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항공기 구조물에 연결되어 직선운동을 하게 됩니다.
직선 운동 작동기는 다시 싱글이냐 더블이냐로 나눌 수 있다. Single-acting Linear Actuator는 유압이 한쪽 방향으로만 작용하며 작동유의 귀환은 리턴 스프링이나 무게에 의해 되돌아가는 구조로
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