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항공기로부터 분리를 유지할 필요가 있는 공역
위험공역
항공기의 비행시 항공기 또는 지상시설물에 대한 위험이 예상되는 공역
경계구역
대규모 조종사의 훈련이나 비정상 형태의 항공활동이 수행되어지는 공역
그림) 법 제 38조 공역
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법은 정확을 기할 수 있게 되고, 관제사에 의한 위치의 파악 및 항공기 상호간의 간격설정이 정확하게 이루어짐은 물론, 여러 겹의 항공로 ·비행경로의 설정 및 지정이 가능하게 되어 교통의 흐름을 원활하게 할 수 있다.
터미널 공역(空域)
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항공 운송 산업의 특성
(1) 고속성 (2) 정시성 (3) 안전성 (4) 쾌적성 (5) 장거리 운항성 (6) 시간가치에 의한 경제성
35. 사용 목적에 따른 공역 구분
- 관제공역(Controlled Airspace) : 항공교통의 안전을 위하여 항공기의 비행순서·비행시기·비행방법
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항공기 상호간에 질의 응답하는 TCAS(traffic alert and collision avoidance system)의 개념이 정착되어 가고 있다.
미국의 항공법은 미국 공역을 운항하는 모든 상업용 항공기(외국 국적기 포함)에 대하여 10∼30석의 터빈엔진 항공기는 TCAS I(수평적 교통
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항공기와 관제기관간에 다량의 항공정보를 신속·정확하게 교환할 수 있는 유·무선 통합 항공인터넷(ATN)을 구축한다. 둘째, 이·착륙과 항로정보를 정확하게 제공하는 위성항법시스템(GNSS)을 구축한다. 셋째, 전세계의 항공기 비행상황을 실
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