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전문지식 305건

위기에 빠질 수 있는 것이다. 대한항공이나 아시아나를 비롯한 타 항공사에도 분명히 적자노선이 존재하고 있다. 그러므로 이런 기업에서도 적자노선을 과감하게 삭제하거나 그 규모를 줄이고, 흑자노선에 기업의 역량을 더욱 집중시켜야 한
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위기상황과 위기극복위한 경영전략사례 2-1. 항공산업 환경분석 2-2. 두 항공사의 위기상황분석 1) 스칸디나비아항공(SAS) 2) 델타항공 2-3. 두기업의 위기극복위한 경영전략 사례 (1) 스칸디나비아항공(SAS)의 경영전략 (2) 델타항공의 경영
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‘위기관리’의 정의와 ‘위기관리 커뮤니케이션’ 위기관리란? ╋━━━━━━━━━━───────── ‘조직에 부정적인 영향을 주는 사건들의 위험성과 불안 요인을 감소시키고 조직이 능동적으로 대처할 수 있도록
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  • 등록일 2013.02.27
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[항공산업개론] 국내 주요항공사고(대한항공편) 1.사고 원인 • 대한항공 902편의 예정된 비행루트(파란색)와 실제 비행루트(빨간색)  ≪ 그 림 ≫ • 당시 항공기에는 관성 항법 장치가 장착되어 있지 않았고, 조종사들은
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위기를 극복한 사례이다. 사우스웨스트 항공사의 켈레허 회장은 최고 품질의 대고객 서비스 제공을 몸소 실천한 인물로 알려져 있다. 철저한 고객 지향적 마인드로 기업을 이끌었던 것이다. 켈레허 회장은 모든 고객에게 풀 서비스(Full Service)
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취업자료 17건

항공사로의 성장을 이룰 수 있을 것이라 생각합니다. 분명한 것은 그 어떤 누구라고 해도 웃는 사람들에게는 그에 걸 맞는 보답을 해 온다는 것입니다. 웃는 모습은 상대방으로 하여금 한층 더 밝은 분위기를 만들 수 있고, 더욱 가까이 갈 수
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  • 등록일 2018.02.02
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  • 직종구분 기타
위기 대처 능력 + 서비스 마인드” 저가 귀사에 지원하는데 있어 최고의 서비스인임을 말씀드리고 싶습니다. 대학 시절, 대형마트에서 세일즈 활동을 했던 경험이 있습니다. 세일즈 활동을 통해 서비스인의 자세를 배운 것은 물론이고, 돌발
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  • 등록일 2019.03.07
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오. 2. [진취적 성향]자신에게 주어진 일이나 과제를 수행하는데 있어, 고정관념을 깨고 창의적으로 문제를 해결했던 사례에
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  • 등록일 2012.10.11
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
항공사의 위기론이 증폭되고 있습니다. 이러한 상황 속에서 각종 기사와 뉴스를 통해 한국항공공사의 정보를 알게 되었습니다. 한국공항공사는 환경 의 급격한 변화에 대처하고 지원함으로써 한국공항의 위기를 잠식하고 고객만족을 넘어선
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  • 등록일 2019.04.23
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  • 직종구분 공사, 공무원
최고의 항공사가 되기 위해 본인이 기여할 수 있다고 생각하는 부분에 대해 기술하여 주십시오. <최고의 서비스에서 더 나은 서비스로> 입사 후 목표 및 인생관에 대하여 서술하여 주십시오. <아시아나 항공 최고의 승무원>
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  • 등록일 2012.05.15
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
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