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항공기에 고정시킨다.
항공기 내의 컴베이어시스템에 적합한 형태로 설계되기 때문에 파렛트 위의 화물이 항공기 내부모양과 일치하도록 적재할 수 있다.
88 Ⅹ 108인치, 88Ⅹ125인치 규격이 표준규격이다. 1. 탑재방식
(1) 단위탑
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항공 단체의 연합으로 항공정책의 방향, 문제점, 새 사업 등을 건의 등을 맡고 있다. 1. 항공운송의 중요성 및 비중 증대
2. 항공운송의 개념 및 특성
3. 항공기의 종류
4. 항공화물의 탑재방식
5. 항공화물의 운송절차
6. 항공운임
7. 국제
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항공운송의 의의
(2) 항공운송의 특성
2. 항공운송의 장점과 단점
(1) 항공운송의 장점
(2) 항공운송의 단점
3. 항공화물의 집화
(1) 직접집하
(2) 간접집하
4. 항공화물의 적재방식
(1) 살화물 적재방식
(2) 팔레트 적재방식
(3) 이글루
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화물특성
(2) 작업특성
(3) 작업환경특성
(4) 하역기기의 특성
(5) 채산성
2) 항만하역시스템
(1) 선내작업
(2) 부선양적작업
(3) 육상작업
(4) 예부선 운송작업
3) 항공하역 시스템
(1) 살화물 탑재방식
(2) 팔레트 탑재방식
(3) 컨테이너 탑재
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화물을 인수하도록 한다. * 항공운송
Ⅰ. 항공운송의 의의와 형태
1. 항공운송의 의의
2. 항공운송의 특성
1) 신속성
2) 경제성
3) 안정성
3. 항공운송의 운임형태
1) 항공운임의 선정방식
(1) 실제중량에 의한 방법
(2) 용적중량에 의
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신용장에 명시되어 있으면 은행은 Stale B/L을 수리한다.
118. ② 119. ③ 120. ② 1. 무역운송의 종류
2. 무역해상운송의 형태
3. 컨테이너운송
4. 컨테이너화물의 유통경로
5. 컨테이너화물의 운송형태
6. 무역운송서류
7. 적중예상문제
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항공화물대리점 또는 혼재업자가 화주가 지정한 장소에서 화물을 집화하는 경우에 발생하는 차량운송비용을 말한다. (수출화물 육상운임)
5) 조정수수료(recontouring charge)
팔레트에 적재된 화물이 항공기의 내부구조에 맞지 않아 항공회사가
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(23) 해상운송의 운항 서비스(정기선-Liner) 6가지
(24) 해상운송의 운송 서비스(부정기선-Tramper) 6가지
(25) 항공 화물의 적입 방법 3가지
(26) 수입통관의 특별제도 4가지
(27) 보세구역의 종류 5가지
(28) 수출승인서를 확인할 때 주의사항 3가지
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항공 kr.koreanair.com/
-무역과 물류 (네이버카페)
-http://cafe.naver.com/bigwaterway.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=30
-http://booja.blogspot.com/2011/03/blog-post_5332.html 1. 서론
2. 항공운송의 개념 및 특성
3. 항공기의 종류
4. 항공화물의 탑재방식
5. 항공
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화물을 작업
후 문짝을 닫는 형식을 갖추고 있음
⇒ 이러한 단위탑재용기를 사용함으로써 화물의 보호, 신속한 작업 및 취급, 특수화물의
수송, 조업단축에 따른 항공기 가동률을 높이는 등의 장점이 있음
화물전용기 내부화면 : 항공화물
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