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항공운송업 개론, 인하공전 출판부, 2000.
6. 채서일, 마케팅, 학현사, 2000.
7. 국제항공운송협회 홈페이지 http://iata.or.kr
8. 대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
9. 대한항공 스카이 뉴스 홈페이지 http://www.skynews.co.kr/main.asp
10. 아시아나 항공 홈페
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개선한다.
⇒직접 자신의 프린트로 출력할 수 있도록 함으로 발권을 위한 방문의 수고를 덜 수 있다.
5장. 결 론
지금까지 국내 굴지의 항공사인 대한항공과 그 뒤를 바짝 추격하고 있는 아시아나 항공 각각의 회사 개요와 현황을 알아보고 마
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국제운송론」, 박영사, 1997
구교훈, 「국제물류론」, 2008
박창식, 김청열, 박경희 「뉴 밀레니엄 국제물류의 이해」, 2009
이충배, 김종칠, 김성원 「국제물류론」, 2009
EBN산업뉴스 2007-05-01 http://www.ebn.co.kr/
국제무역사/무역영어 시험대비를 위한
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아시아나가 강점을 가지고 있으므로 경쟁력이 있다고 예상된다. 또한 저가 항공사를 새로 설립하면서 드는 비용과 시간 등을 아끼는 효과를 거둘 수 있으므로 국내선에서 성공을 거둔다면 국제선까지도 확대하는 방향을 고려해 볼 수 있다.&n
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항공우주연구소, 2000, 1
⊙ 조황희, 항공기산업의 기술혁신패턴과 전개방향, 정책연구 99-38, 과학기술정책 연구원, 2000, 1
⊙ 신동춘(2001), 『항공운송정책론』, 선학사.
⊙ 양성호(1998), 「세계항공변화에 대비한 국제항공정책」, 『항공진흥』
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항공 항공 운송업의 개요
채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000
김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flya
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아시아나 항공
2) 아메리칸 에어라인
7. 현재 대한항공 사업부제의 문제점
1) 비효율적인 사업투자
2) 국내선 담당부서의 취약
3) 국제선 사업부의 부재
4) 중앙집권화의 우려서의 취약
8. 현 대한항공 조직구조의 개선 방안
1)
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항공운송상품전략에 관한 사례연구”
서명선(2001) “항공사간 제휴의 국제적 동향에 관한 연구”, 탐라대학교
박명섭(2005) 『국제항공운송의 이해』, 우용출판사
박시사(2003) 『항공관광론』, 백산출판사
유광의 (2003) 『21C 항공운송산업과
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항공의 물적 서비스(기내식, 기내 오락물, 비행기 보유수, 좌석넓이)는 우리나라 양대 항공사인 아시아나항공에 비해 압도적으로 높은 품질을 가지고 있다.
하지만 아시아나항공에 비해 승객들은 상대적으로 인적서비스인 승무원에 많은 불
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항공산업연구, 항공산업연구소
한국항공진흥협회/1999 : 항공운송산업의 전략적 제휴에 관한 연구, 연구보고서 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항공기산업의 목표와 발전계획
1. 산업목표
1) 부품생산기지
2) 중소형기 공동생산
3) 대형기 국제공동개발참
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