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물류비 부담은 수출을 중요한 기반으로 하는 우리 기업에게 경쟁력 저하요인과 나아가서는 국가경쟁력 저하요인으로 작용하고 있다. 산업활동에 따라 급증하는 물동량에 비해 우리나라는 집배송단지, 화물터미널, 도로.항만.철도 등 물류 인
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물류 거점의 건설을 계획하고 사회화 전문화 공공서비스를 제 공한다. 해당조건에 부합하는 항목들에 대해서 각급 정부는 보다 적극적으로 지원하도 록 한다.
→ 통관 절차를 단순화시킨다. 물류기업과 항만 통관 관리부서간의 정보 공유를
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물류발전 필요성--------------------2P
(1)육운부문--------------------------------------------2P
(2)내항운송 부문----------------------------------------2P
3. (주)한진의 물류--------------------------3P~6P
(1)한진의 해외사업 추진-----------------------------------3P
(2)한진 육
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물류 전망
포스코는 현재 내륙운송, 항만하역 작업, 내륙철송, 수출해송에 66개 운송업체들과 제휴를 맺고 물류아웃소싱을 하고 있으며 이 시스템은 원료 조달에서부터 생산, 판매에 이르기까지 SCM 전 과정을 구축하고 있다. 또한 유통기지를
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원을 통해 전문업체 육성도모
- 유통합리화자금 지원대상에 물류사업자 포함(99)
ㅇ 물류산업의 진입 및 영업활동 규제를 지속적으로 완화함으로써 경쟁기반 구축(규제개혁위원회 및 관련부처와 협의)
4. 企業物流革新 推進方案
가. 基本方向
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물류 거점의 건설을 계획하고 사회화 전문화 공공서비스를 제 공한다. 해당조건에 부합하는 항목들에 대해서 각급 정부는 보다 적극적으로 지원하도 록 한다.
→ 통관 절차를 단순화시킨다. 물류기업과 항만 통관 관리부서간의 정보 공유를
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물류부지 및 건축관련 규제
화물의 수·배송
관련 규제
물류관련사업 신규진입에 대한 규제
항만,공항 등의 수출입화물의 통관관련 규제
기타
합계
전
체
'97년
25.3
41.6
2.4
21.3
9.5
100.0
'99년
14.9
54.8
3.0
22.3
5.0
100.0
* 응답업체수 : 403개 Ⅰ. 조사
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물류기지-터미널
Ⅰ. 물류기지의 개념
1. 물류기지의 형태
2. 물류기지의 기능
3. 물류기지의 구성
Ⅱ. 트럭 터미널
1. 트럭 터미널의 기능
2. 트럭 터미널의 정비
Ⅲ. 철도역
1. 철도화물운송 거점기지역
2. 철도역 물류기지 건설
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물류에 대한 관심은 더욱 높아지게 되었다. 즉, 물류전담부서의 설치, 물류 센터 및 기술 센터의 건립, 복합수송체제의 확립, 화물 터미널의 합리화, 항만. 항공설비의 확충설비체제의 확립, 물류단지설립의 추진 등의 진행에서 찾아볼 수 있
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항만에 위치한 3PL회사들 중, 인천항을 대표하는 1등 회사로 빠른 성장을 했다.
구체적으로, ㈜광성물류는 여러 거래처, 즉 포워딩, 관세사 또는 실화주로부터 주문을 받아, 세관 심사가 끝난 후 보세창고에 보관되어 있는 여러 물품들을 목
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