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관리에서 기업관리체제로 전환하여 항만생산성을 향상시키고자 함에 있다.
2> 주요임무
가. 적시 항만개발과 설비개선으로 물류네트워크를 구축하여 경쟁력 있는 물류의 중심기지로 육성
나. 항만 이용자들이 원하는 서비스를 제공하여 고
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관리
1) 조직의 수평적 네트웍
2) 공급망내의 의사소통
3) 공급망관리의 가치
Ⅲ. 항만물류 공급망 관계유형 분석
1. 항만물류산업의 공급망
2. 화물수출 공급망 네트워크
3. 항만물류 공급망의 관계 유형 분석
4. 공급망 문제 해결을 위한
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항만출입관리시스템 https://pwis.mof.go.kr/index.jsp
항만물류정보시스템 PPT
주식회사 에디넷 http://www.edinet.co.kr/service?id=port_3_5
해운항만물류정보센터 https://www.spidc.go.kr:10443/websquare/websquare.html?w2xPath=/squ/com/main/frtMain.xml 1. 항만관리의 의의
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항만을 보유
4. 유사시 제4군의 역할 수행
Ⅶ. 해운과 해운수송망
Ⅷ. 해운과 해운서비스품질
Ⅸ. 해운과 해운항만환경
1. 컨테이너물동량의 급속증가
2. 항만관리 ? 운영제도의 개선
1) 우리나라의 항만관리운영제도
2) 항만공사제 도
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것이다. 이렇게 될 경우 항만운영에서도 기업경영에서 채택하고 있는 적절한 관리기술을 도입할 수 있게 되므로 항만시설을 가장 효율적으로 이용할 수 있을 뿐만 아니라 항만 및 이용자의 경쟁적 위치를 재고시키고 항만서비스의 범위 및
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항만들의 대대적인 항만개발에 따라 향후 항만경쟁은 항만시설 등 전통적인 하드웨어 측면에서 경쟁항만들과의 차별화된 통합물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항
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서비스업의 개념
5. 마리나 서비스의 분류
Ⅲ. 해양관광 및 해양레저ㆍ마리나 환경변화와 현황 검토
1. 해양관광 환경변화
2. 해양레저ㆍ마리나 환경변화
Ⅳ. 국내외 마리나 서비스업 분석
1. 국내 마리나 서비스업 분석
2. 해외 마리나
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관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1>
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관리를 요하는 컨테이너선박의 특성상 지체시간이 그리 길지 않을 것이기 때문에 시간개념으로 파악된 선박 및 화물과 관련한 지체비용은 상당히 낮게 추정될 가능성이 높다.
한국해양수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한
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항만물류안전의 확보를 위한 보안제도에 관한 고찰”, 法學論叢 第
29 輯 第4號, 2012
[3] 관세청 AEO제도 및 한-중 AEO MRA 이해 2013.09
[4] 관세청 종합인증우수업체(AEO) 공인제도 2012
[5] 김창봉, 천홍욱, “AEO제도 활성화에 영향을 미치는 요인에 관
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울산항만관리(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)스마일카관리서비스에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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정보 보안, 신기술 도입 등 디지털 전환 과정의 법적 이슈 선제적 대응
-스마트 항만 구축을 위한 관련 법규 및 제도 개선 방안 제시
-기술 혁신과 서비스 개선을 위한 법적 지원 체계 마련
넷째, 법적 리스크 관리를 위한 선제적인 대응 체계를
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효율화, 긴급 운송 비중 50% 감축, 고객사별 서비스 레벨을 차등 관리해 계약 벌점을 연간 70% 이상 줄이겠습니다. 목표는 숫자로 약속하고, 프로세스로 유지하겠습니다. 2025 동진쎄미켐 제품 공급·출하·실적 운영 및 통합 관리 자기소개서
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관리 시스템이 필수적입니다.
3) 물류 업무에서 예상되는 어려움과 이를 해결할 방법은 무엇인가요?
→ 급변하는 물류 환경에서 예측 불가능한 변수(날씨, 항만 혼잡, 비용 상승 등)가 발생할 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 실시간 데이터
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서비스를 제공하고 있습니다. 제가 귀사에 지원을 결심하게 된 동기는 대학교 2학년 때 수입육유통관리 아르바이트를 하면서 물류 관련 업무에 대한 이해도를 높일 수 있었기 때문입니다. 소매업체와 파트너십 공유를 위하여 모든 활동이 이
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서비스 품질 향상이나 리스크 대응 정책 개선에도 기여하고자 합니다.
장기적으로는 선복 계획 수립, 용선 계약 조건 관리, 기항지 확장 전략 등에도 참여하여, 현장 실무에서 전략 실행으로 이어지는 해운 전문가로 성장하고 싶습니다. 특히
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