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항만 등의 교통시설을 비롯하여 전기·가스·수도·하수도·하천·해안의 제방·공원·통신·우편·공항·등대 등의 공공사회를 위한 시설을 말한다. 이들은 특정한 개인이나 특정한 기업을 위한 것이 아니고 국민경제 전체의 운영을 원활히 하
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재난관리에 대한 보고서에서 옮겨왔습니다. Ⅰ. 서론 ...... 3~4
Ⅱ.본론
1. 다른 나라의 재난관리체계 ........4~9
- 미국
- 일본
- 영국
- 독일
2. 우리나라의 재난관리체계 현황 .........9~14
Ⅲ. 결론 .........14~17
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시설
급수 / 수도 시설
도로 / 항만 건설
환경 기초시설
Mission 1. 토지개발을 통한 건축 용지 조성
≪ 사 진 ≫
※ 자연에 의해 방치되었던 섬을 공간 구획을 통한 건축 기반 정비
Mission 2. 자체 발전 전력 시설 구축
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화물운송주선인,창고업자,용선자,항만 및 터미널 시설운영자, 선박대리 점 등.
3)상품구성
☞상품의 일반적인 계약조건 및 주요 면책사항을 명시한 규정과 7개로 구성된 담보
부문(Schedule)별 약관으로 구성되어 있습니다.
☞일반조건 및 면책
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기오염 등 공해발생의 위험성 행정상의 조성 및 규제의 정도 ③ 공업지 면적, 형상 및 지반 항만, 철도 등의 수송시설과의 위치관계 용배수 등의 공급, 처리시설의 정비상황 및 정비의 필요성 제5편 부동산 정책
제1절 부동산문제 : 부동산과
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시설공사
26. 설비공사
27. 교통제어 및 안전시설공사
28. 부대시설공사
29. 기타사항
3. 철도 및 운송시설공사
4. 항만 및 호안공사
5. 공항공사
6. 댐 및 수자원시설공사
7. 환경시설공사
1. 용어 정
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통한 물류거점지역 조성
서해안 항만의 기능 및 시설확충
군장신항, 보령항, 아산항, 당진항의 시설을 확충
대중국교역의 전진기지 교두보 구축
바이오산업 허브 구축
대전, 오창, 오송 등의 바이오 관련 연구소, 제조업체, 기업 등을 혁신 클
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항만 등 도시기반 시설과 전기가스전화 등 도시 생명선 전 분야에 걸친 피해로 도시기능이 완전히 마비 상태에 이르렀었다. 내진설계를 해도 대비하기 어려운데 이러한 상황을 눈으로 직접 보고 느끼면서도 단지 다른 이유 때문에 내진설계
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*개요*
우리 나라는 그동안 지속적인 경제성장과 국민경제규모의 확대로 인하여 지난 10여년간 3배 이상 물동량이 증가하였으나, 도로․항만․터미널 등 기반시설의 증가는 물동량의 증가에 훨씬 못미치고 있으며, 이러한 화물유통 기
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강화와 중국과 일본 등 동북아국가 화주에 대한 물류서비스 제공할 수 있는 최적지이다. 또한 우리나라 항만과 공항 등 국제물류거점 시설들을 활용하여 우리나라 선사 및 항공회사가 환적(중계)화물을 적극 유인하고, 관세자유지역과 자유
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