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투자분위기열악
3.전략적 제휴활용 미흡
4.기업이미지 및 브랜드 네임의 중요성 인식 미흡
5.고임금,고금리.고지가
6.산업인력난 심화
7.금융부문의 낙후
8.부족한 사회간접자본시설
9.선진국과 개도국속의 샌드위치
10.자본재산업의 취
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분석
가. “Amazing Thailand 1998-2000" Project
나. 태국 신정부의 5대 관광진흥전략
다 . 민간부문과의 협력체계 구축
3.연구의 활용 방안
(우리나라의 관광산업의 역사와 문제점 및 경쟁력 강화방안)
4.연구의 의의
5.참고 문헌
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부두공단 (www.kca.or.kr)
국제신문, 부산일보, 한국해운신문 발췌
중국 양산항 개장의 영향과 대응 방안 한국해양수산개발원 2005. 7
물동량 증가 둔화시대와 항만정책 방향 월간해양수산 2006. 6
새로운 성장산업으로서의 컨테이너 항만 한국해양
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시설, 호텔·골프장·위락단지 등 단계적으로 확충해야 한다. 또 국제공항·국제항만·첨단정보통신망·국제회의장 등 인프라를 완비하여 국제 비즈니스 활동을 적극 지원할 수 있어야 한다.
네덜란드와 마찬가지로 우리나라로 강대국들 사이
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항만물류 포탈 http://www.busanportall.net/
부산 지리 정보 http://www.puam-e.es.kr/puam-pds/upfiles/1/4/1/112.htm
오사카 항만 정보 http://marinecenter.co.kr/htm/OSAKA%20.htm 1. 인천항 항만시설 현황에 대해 기술하시오.
2. 인천항의 해상 물동량 및 여객수송현황에
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항만의 입지조건
(3) 항만의 분류
Ⅱ. 우리나라 항만의 현황 및 문제점
(1) 전국 컨테이너 물동량 현황
(2) 부산항
(3) 광양항
Ⅲ. 세계주요항만 물동량 현황 분석
(1) 세계 주요 항만별 물동량 현황
(2) 세계 주요 컨테이너부두의
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육성대책의 실효성 미흡
3부 : 한국의 미래를 위한 토대를 쌓는다 - 선진경제를 향한 과제
Ⅰ. 경쟁력 제고를 통한 경제체력 강화
1. 금융시장의 불확실성 해소
2. 다양화·고급화를 통한 수출상품의 경쟁력 제고
3. 기업 경영환
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(http://www.kier.re.kr)
한국전력공사(KEPCO) (http://www.kepco.co.kr)
환경관리공단(EMC) (http://www.emc.or.kr)
에너지경제 연구원 (http://www.keei.re.kr)
에너지경제 신문 (http://www.eenews.co.kr)
(주)에타솔라 (http://www.etasolar.com)
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항만관련 비용 인하, 환적화물을 운송하는 선사에게 적절한 인센티브 및 항만요금의 감면, 국내기업들도 경제자유구역내에 입주할 때 인센티브를 제공하는 등의 보완적인 조치가 필요하다.
※ 참고문헌 ※
김경미,『한중 물류협력방안』,
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항만공사의 부단한 노력이 요구된다. 서론
1. 부산항 현황
2. 부산항만공사
2-1. 항만공사 설립목적
2-2. 주요 업무
2-3. 항만공사의 자산
3. 항만공사의 문제점
4. 부산항의 발전 방향
5. 항만공사의 활성화방안 노력
6. 질문조사
결론
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