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호, 21~53p, 위기관리 이론과 실천
한국가스안전공사 공식 블로그 - <구미 불산가스 누출 사고, 불산가스의 위험성에 대해 확인하기> https://blog.naver.com/kgs_safety/10174457168 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 태안 바다 원유 유출 사건
1) 사건의 경과(
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사고에 의한 피해 보상
# 별지 국제기금관련사고 손해배상 현황
6. 외국의 해상유류사고와 손해배상 사례
Ⅳ. 발전방안
1. 유조선 이중선체의 의무화-원유 유출 막는 ‘거대한 포장지’
2. 징벌적 배상금제 도입
3. 자연재해
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허베이 스피릿 호’와 3차례 충돌하였다. 충돌 과정에서 유조선에 있던 원유 12,547㎘가 유출되는 사고가 발생하였다.
원인 규명
사고 당일 삼성중공업 측은 기상악화 예보를 경시하였고, 대산해양청의 충돌위험 경고까지 무시하며 해상크레인
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사고 사례분석: Sea Prince호 사고를 중심으로.
大韓造船學會誌 Vol.40 No.2 [2003]. 대한조선학회.
http://www.riss.kr/link?id=A60109699
[그후 10년] 시프린스호 기름유출. 2005.07.21. 이해석, 김상진 기자. 중앙일보.
https://news.joins.com/article/1641141
김재영 외 2인 (2
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사례연구
1. 이론정립
1) 발룬투어리즘(Volutourism)의 의미
2) 발룬투어리즘(Volutourism)의 대상 및 관광객
2. 봉사관광(Volutourism)의 사업 및 실태 동향
3. 사례연구
1) 국외 사례
2) 국내 사례
Ⅳ. 선정지 조사 및 분석
1. 지역여건
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