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Ⅰ.서론
Ⅱ. 본론
1. 해상위험
1) 해상위험의 의의
2) 해상위험의 구분
(1) 항해에 기인하는 위험
(2) 항해에 부수하는 위험
2. 해상손해
1) 해상손해의 의의
2) 해상손해의 구분
3) 해상손해의 세부내용
(1) 물적손해-전손
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재판부의 판결과 같은 생각이다. 폐선의 갈라진 목판 사이로 해수가 들어간 것은 어떻게 보면 우연적으로 일어난 해상고유의 위험으로 보일 수 있다.
그러나 이것은 얼마든지 예상이 가능한 일이었다. 선박이 오래되었다면 물건을 옮겨놓기
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해상보험사고와 손해 사이의 인과관계는 해상보험자의 손해보상 책임 결정상 가장중요한 문제가 된다. 그래서 해상보험에서 논하여야 할 인과관계는 사고와 그 원인인 위험사정간의 관계와 보험사고와 손해간의 사이가 문제가 된다. 이러한
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해상보험계약
해상보험계약이란?
해상운송 도중 일어나는 사고에 대한 손해를 보상할 것을 약속하는 손해보험의 일종.
［보험자］［피보험자］
≪ … 중 략 … ≫
3. 해상위험과 손해
사례2-“부적절한 포장
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위험약관을 직접적으로 다룬 판례들은 존재하지 않았다. 따라서 조금이라도 관련성이 인정되는 것들을 기준으로 본 과제를 전개하였다. 비록 의도대로 흘러가지는 않았지만 해상보험의 일반사항들이 구체적으로 어떻게 적용되어 판단되는
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위험한 해상에서 수행해 갔던 것이다. 그리하여 동아시아 세계는 종전의 당을 중심으로 정치적 국제관계에서 교역을 주로 하는 경제적 국제관계로 그 내용이 바뀌어 갔다. 이와 같은 동아시아 세계의 질적 변화를 가져오게 한 주인공들이 바
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위험요소를 세분화한 리스크세분형 상품개발과 고객의 수요에 따라 담보내용을 개별적으로 조립하여 상품을 제공하는 모듈형 상품설계에 중점을 두고 개발해야 할 것이다. 또한 서비스강화와 틈새시장 개발을 통한 새로운 보험수요 창출을
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해상보험론, 박영사, 1992
대한무역투자진흥공사, 「주요 선진국의 수출지원제도 비교」, 1998
이시환, 신무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무역실무론, 박영사, 2001
전창원, 무역보험실무, 일신사, 1994
중소기업청, 중소기업에 관한 연차
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, 책임 있는 위험 관리에 대한 회사의 헌신은 저의 가치와 열망과 완벽하게 일치합니다.
저는 현대해상에 합류함으로써 큰 영향을 미치고 회사의 지속적인 성공에 기여하며 직업적으로나 개인적으로 성장할 수 있는 기회를 갖게 될 것이라고
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해상보험 (사무직) 자기소개서 합격예문
1. 지원동기 및 포부
미래의 변화와 위험성을 계획성있게 대비할 수…
2. 성격 및 생활신조
사람과 신뢰를 첫 번째로 생각하는 경영이념인…
3. 강약점 및 특기
저의 가장 큰 장
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위험임을 확인했습니다. 작업절차에 대한 우발계획과 대처방안을 철저히 작성했고 안전사고예방을 위해 노력했습니다. 가장 중요한 원칙은 안전이 보장되어야 한다는 것이었습니다. 결과는 성공적이었고 추후 이러한 경험이 누적됨에 따라
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위험성도 높지 않은 것으로 평가받고 있습니다. 직접 발로 뛰며, 땀의 가치를 느낄 수 있는 터미널영업을 통해 컨테이너의 빠른 선적과 하역을 유도하여 STX팬오션의 뛰어난 해상 운송 서비스를 더욱 빛나게 할 것이며, 고객들의 불만 사항을
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위험물산업기사…
5. 각종 정당, 사회단체, 봉사활동 경험의 상세 서술 (10자 ~ 600자)
"봉사는 나눌수록 배가된다!"
6. 성장 배경 (300자 ~ 600자)
항상 엄하시면서 자상하신 아버님과 가족에 대한 아낌없는 사랑과 희생으로…
7. 기타(하고
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