|
신한종합연구소(1993), 소득증가에 따른 가계부문 서비스 산업의 변화 전망
· 유재림(2002), 항공산업 육성정책에 관한 연구, 석사학위논문 국방대 국방관리대 학원
· 조동성(1994), 한일 산업정책 연구, 국제기업전략연구소 Ⅰ. 정책의 일반
|
|
|
해운물류학회
○ 조기동(2004), 양양국제공항의 경쟁력 활성화 방안에 관한 연구, 인하대학교 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천국제공항
1. 공사설립
1) 설립일자
2) 설립근거
3) 설립목적
4) 법인형태
2. 기업비전
3. 조직 및 정원
1) 조직
2) 정원
4.
|
|
|
해운학회지 제23호, 한국해운학회
◈ 최형림·박영재·박남규(1998), 항만 물류 통합 데이터베이스의 구축방안, 한국항만학회지, 제12권, 제2호
◈ 해양수산부(1998), 항만건설사업편람
◈ 하명신·류동근·박경희·최홍엽(2003), 항만물류론, 다솜출
|
|
|
해운업 ‘언택트 사회’ 가속화 : 화상회의, 웨비나 등 해운업계 언택트 활성화...IMO 원격회의, 마린머니 웨비나 개최 해수부, 비대면 원격검사 시행, WHO “향후 언택트 문화 지속·확산 가능성 있다”.\" 해양한국, 2020.9 (2020): 37-39.
이주란. \"코
|
|
|
확대
제 3 절 배후도로 건설 및 유료통행료 면제
제 4 절 항만공사와 컨공단의 협력 및 글로벌화
제 5 절 안정된 노조문화 정착
제 6 절 물류전문인력 양성 및 유치
≪ 결 론 ≫
제 6 장 결 론
⃞ 참고문헌
|
|
|
카드결제, 현지 통화로(2017. 9.11)
시사저널이코노미. 금융업계, 챗봇에 빠지다. (2017. 9. 1)
디지털타임즈. 신한은행, 상담 빅데이터로 금융 서비스 확 바꾼다. (2017. 9. 5)
아시아경제. 우리은행, 인공지능형 상담 챗봇 ‘위비봇’ 서비스 실시 (2017.
|
|
|
해운산업연구원, 1992.3.
이상만., 동북아 경제권 형성과 남북한 경제협력모형 , 환동북아시아 태평양 지역의 해운 항만 및 해양환경정책 발전방향 세미나(발표론문), 해운산업연구원, 1992.8.
이상만., 남북한 경제공동체 형성방안 , 『한민족 공
|
|
|
글로벌 해운물류, 한국해양수산개발원, 두남 `01
월간 물류와 경영, `04
대한상공회의소, `98 기업물류비 실태조사
아더 앤더슨 컨설팅사 시장조사 보고, `99
산업연구원, 유통산업발전 5개년 계획안, `99
삼성 경제 연구소(www.seri.org) 제 1장
|
|
|
emart/home/main.asp
(이마트 공식 사이트) 1. 회사 소개
(1) 연혁
1) 1930 - 1960년대
2) 1970 - 1980년대
3) 1990년대
4) 2000 - 2003년대
(2) 경영이념
1) 신세계의 윤리행동규범
2) 신세계의 경영정책
① 핵심경영
② 견실경영
|
|
|
할 수 있다.
참고문헌
이상민, (2011). 해운위기에 따른 부정기선 해운시장의 운임변동성 영향요인 연구, 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원.
김영득, (2018). 경기 변동과 해운 물류 산업의 효율성에 관한 연구, 한국해양대학교 대학원
|
|
메뉴펼치기
