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또는 연료전지
○ 수송인원(2분시격) : 2,610명/시간/방향
○ 하중조건 : 공차 17ton / 만차 26ton
□ 해외의 바이모달 차량
○ 네델란드(아인트호벤) : 2004년 APTS사에서 차량공급
○ 프랑스(리옹, 낭시 등) : 2005년 Civis사와 Translohr사에서 차량공급
○
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FCP Bus Program이 있음
○ 일본 도요타에서는 2002년 연료전지버스를 개발하여 2003년부터 2004년까지 동경시에서 시범운행을 할 계획임
○ 미국 정부에서는 10년 이내 연료전지버스의 시장 진입을 목표로 광범위한 국가적 지원을 추진 중임
※ FCBT (
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바이모달 트램 개발 및 보급으로 신개념철도시스템 기술의 경쟁력 확보 및 도시 교통 효율성 강화
- 외국에서는 시험운행단계이며, 미국의 경우도 연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때
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바이 쿠쿠닷컴 www.buycuckoo.com
쿠쿠홈시스 “고객만족 극대화” 파이낸셜 뉴스(2004-06-06) www. abnkorea/co/kr
한국의 밥맛 세계로 간다. 매일경제신문 (2004-04-05)
외환위기 때 자사상표 승부수, 한겨례신문 (2004-01-25)
쿠쿠홈시스, 올해외시장 공략 원
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대우의 해외진출 현황
1.해외법인 현황
2.해외진출 현황 및 계획
①중국진출
② 북미지역 수출 재개
③서유럽 수출
Ⅶ.GM대우의 향후 전망과 과제
1.과제와 전망
2.향후 경영 목표 및 계획
Ⅶ.GM대우 평가
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