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물류관리지표
- 택배영업부터 유통영업, 렌트카,육운사업,해운사업까지의 관리지표를 보여주고 있다.
★ 주요현황
- 위 자료로 볼때 육운사업과 택배영업, 해운사업의
비율이 높다는것을 알수 있다.
다음은 2006년도 대차대조표 , 손익계산서
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물류파트너로 전제 공급사슬(Supply Chain)의 관리자 역할을 담당할 것이기 때문에 소규모로 영업 중인 국내택배업체들의 존립기반과 성장에 많은 영향을 미칠 것으로 생각된다. 국제적인 물류네트워크와 정보망을 가진 국제항공택배업체들은
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물류연구원(GLORI)이 개원한다.
한국해양수산개발원 부원장을 지낸 정필수 GLORI 원장은 12일 해운ㆍ항만ㆍ교통 등 물류 전반의 정책 분야와 기업경영 분야에 새로운 물류마인드를 확립하고 국제적 범위를 포괄하는 혁신적 대응방안을 제시하
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물류연구원(GLORI)이 개원한다.
한국해양수산개발원 부원장을 지낸 정필수 GLORI 원장은 12일 해운ㆍ항만ㆍ교통 등 물류 전반의 정책 분야와 기업경영 분야에 새로운 물류마인드를 확립하고 국제적 범위를 포괄하는 혁신적 대응방안을 제시하
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물류사업 등 다양한 방면에서 사업 확대를 추진할 예정이나, 아직 초기단계라 구체적인 내용은 말씀드리기 어렵겠네요. Ⅰ. (종합)물류산업 경영환경 및 동향
1. 물류산업 현황 및 전망
2. 물류산업 최근 주요 이슈
Ⅱ. 종합물류 기업
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물류유통센터를 유치할 필요가 있다.
(3) 정부에서 국제복합운송업체를 육성하는 방안
① 복합운송업 종사자들의 업무 전문성 개선
② 복합운송주선업체들의 영세성과 국내편향의 영업기반을 개선
③ 복합운송업체가 해운과 항공운송 그리
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물류 대행
ㆍ 배송 서비스
ㆍ 국제 포워딩 및 통관 서비스
▲ 효과
ㆍ 인프라의 공동 사용, 공동 마케팅 -> 원가 절감, 신규 영업기회
ㆍ 화주는 최적의 아웃소싱업체를 원스톱으로 선택
ㆍ 전국 50여 창고업체 동시 활
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물류업체간 자발적인 인수·합병, 전략적제휴 등의 활성화로 종합물류서비스 제공기능을 강화하고 통합화·대형화를 촉진하기 위한 경쟁여건 조성도 필요할 것으로 보인다.
ㅇ 국내물류업체와 외국의 선진물류업체간 기술제휴, 영업제휴, 합
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떤 부가가치 증식영역이 되고 있다. * 국제물류시스템에 있어서 복합운송
Ⅰ. 국제복합운송의 로지스틱스 개념
Ⅱ. 모달 스플릿(Modal Split)에 있어서 복합운송의 위치
Ⅲ. Sea & Air 운송영역의 메카니즘
1. Sea & Air 운송영역의 구조
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물류체계 구축을 위한 3가지 기본계획을 세우고 있다. 우선 물류거점의 구조 조정 및 기능개편. 이는 과거의 물류거점이 영업지점의 확장에 따라 개별적으로 설림돼 재고가 증가하는 폐단이 있다고 판단, 이의 개선을 위해 실시됐다. 우선 거
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