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해
1. Costa Cruises
2. Carnival Cruises
3. Royal Caribbean Cruises
4. Celebrity Cruises
5. Princess Cruises
Ⅱ. 알레스카
1. Carnival Cruises
2. Royal Caribbean Cruises
3. Celebrity Cruises
4. Princess Cruises
Ⅲ. 지중해
1. Royal Olympic Cruises
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해 주지 않았다는 점이다. 항상 이상적인 상태로 실험하기는 어렵다는 것을 알지만 저번실험을 포함해 지금까지 내외적으로 했던 실험과 비교해 가장 많이 노력과 시간을 썼던 실험이라 너무 기대가 컸었나 보다.
처음 실험 할 때는 과학반에
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해서 우리는 긍정적 평가와 아울러 비판적 시각에서도 고찰할 수 있지만, 실로 그의 철학체계는 그리스철학의 절정을 의미하는 것이 사실이다.
그에게 있어서는 마치 이전의 모든 사상의 조류가 하나의 중심점 속으로 통합되는 것과 같은 양
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실험이었다. 이번 실험에서 오차는 전동기의 에너지 효율이 보통 20%라고 하는데, 우리는 평균 10%가 나왔다는 것이다. 원인은 전동기와 실이 잘 연결되지 않았던 것에 있었던 것 같다. 개선방법으로는 전동기와 실의 연결을 잘 해주면 어느 정
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실험 모두 카로틴만 정확하게 표시 되었다.
① 4:1
카로틴
② 9:1
카로틴
Part#2
전개율을 높일려면
①고정상의 흡착력이 낮아야한다.
②분자량이 적어야한다.
③용해도가 높아야한다.
- 이번 실험의 Rf값의 오류는 용해도가 높아야하는데 그렇
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해속도 가장 빠른 단계
- 부영향화 : 특징 ①사멸된 조류의 분재작용 ⇒ DO 가 줄어듬
②조류합성⇒유기물 증가⇒COD 증가 ③회복 어렵다.
-하수처리장 최초침전지 기준 ①침전지 길이 폭의 비 = 3:1 ～5:1 ②슬러지제거기 설치시 바닥기울기:1/100
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해속도 가장 빠른 단계
- 부영향화 : 특징 ①사멸된 조류의 분재작용 ⇒ DO 가 줄어듬
②조류합성⇒유기물 증가⇒COD 증가 ③회복 어렵다.
-하수처리장 최초침전지 기준 ①침전지 길이 폭의 비 = 3:1 ～5:1 ②슬러지제거기 설치시 바닥기울기:1/100
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해속도 가장 빠른 단계
- 부영향화 : 특징 ①사멸된 조류의 분재작용 ⇒ DO 가 줄어듬
②조류합성⇒유기물 증가⇒COD 증가 ③회복 어렵다.
-하수처리장 최초침전지 기준 ①침전지 길이 폭의 비 = 3:1 ～5:1 ②슬러지제거기 설치시 바닥기울기:1/100
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에 집중될 수 있으며, 이는 연구 결과에 심각한 영향을 줄 수 있다. 예를 들어, 특정 집단의 참여자들이 실험군에 많이 포함된다면, 연구 결과가 해당 집단의 특성을 과대평가할 위험이 크고, 이는 일반화 가능성을 떨어뜨리는 원인이 된다. 또
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해수역 뿐만 아니라 주변에 펼쳐진 갯벌과 염습지, 그리고 동천하류의 갈대밭에서, 이제는 결코 찾아보기 힘든 천연성의 조화와 왕성한 생산력을 보여주고 있다.
또한 세계적으로 희귀한 많은 종의 멸종 위기의 조류(검은머리 갈매기, 황새,
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