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현대통령(노무현정권)
1. 노무현 정권의 신자유주의
1) 신자유주의 세계화의 결절점: 동북아 중심 국가
2) 강화된 사회적 합의주의와 노동유연화의 제도화
2. 노무현 정권의 세계화정책
1) WTO 개방(세계화)체제 편입
2) 동북아경제중심국가
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부품, 정비, 외자 및 외주구매/개발, 품질,
환경, 시설, 물류
인천, 군산, 창원, 보령, AS/물류(전국)
이공계열
(기계, 전기, 전자, 금속, 화공, 산공)
*물류(인문, 이공)
연구
차량해석, 엔진개발,
설계시험, 시작,
연구기획/관리
인천
디자인
선행
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물류시스템 구축 등으로 전사경영을 효율화하고 비용관리를 철저히 함으로써 회사의 수익구조와 재무구조를 개선시키겠다는 것이다. 1.본국지향형기업
1)나이키사
2.현지지향형기업
1)동양제과 중국공장(북경 상해)
2)에릭슨
3)삼성
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운영되고 있는 월마트코리아는 다른 나라에서와는 달리 고전을 면치 못하고 있다. 가장 큰 요인으로는 한국인의 소비성향을 제대로 파악하는데 실패한 점을 꼽을 수 있다. 싸면서도 고급스러움을 선호하고 자동차 소비문화가 아직 정착되지
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자기상표) 개발이 없었다는 점을 들 수 있다.
PB의 경우 직영의 형태로 운영되기 때문에 다른 임대형식의 매장 운영에 비하여 높은 이익율을 보장하므로 기존의 신세계백화점이나 롯데백화점의 경우 일찍부터 PB 개발에 힘을 기울여 왔다.
하
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자기자본이익률) : 자본금을 투여하여 수익이 어느 정도인가를 나타내는 지표로 보통 은행 이자율 보다 높으면 좋다. 시장 금리 보다 몇 배 이상 높으면 주가는 힘있게 올라서는 모멘텀을 가진다.
* ROE(Return On Assets 총자산순이익률) : ROA는 기
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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물류, 통관, 결제 등의 프로세스는 무역업무 효율화의 장벽으로 작용
나) 무역절차를 무역/통관/결제/물류 등으로 구분하여 각 영역별로 인터넷 환경을 전제로 한 BPR 실시
2) 선하증권(B/L), 보험증권 등 유가증권의 전자화를 위해 전자 유가증
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현대·기아자동차가 경쟁력을 갖고 있는 것으로 알려지고 있다. 국내 그린카의 잠재력을 극대화 할 수 있는 국가적 지원체계가 중요한 이유이기도 하다. 적어도 우리나라가 ‘그린카 4강’ 고지에 도달 할 수 있도록 기술·인프라 구축에 온
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자기이익 추구와 무책임한 업무처리로 많은 문제를
일으키고 있다. 따라서 북한 진출시 남북한 양측의 의사를 정확히 전달해주고 클레임
발생시 이를 원만히 처리할 수 있는 능력을 갖춘 중개인을 가장 먼저 확보해야 한다.
2. 북한측 담당자
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