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레일 교체
2. 일반항 건설
3. 신항만 개발
1) 북항 준설토투기장 실시설계용역
2) 아산항 개발
4. 인천항 차후 개발사업의 요지
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 발전방안
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진
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설계하고 자율주행 시스템을 만들어야만 한다고 생각한다. 1. 자율주행자동차 정의
2. 자율주행자동차 핵심기술 소개
3. 자율주행자동차 작동원리
4. 자율주행 VS 자동주행의 차이점
5. 자율주행기술 레벨소개
6. 현재 자율주행기
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연구, 대전 : 한국구과학기술원 과학영재교육연구소, 1990
* 이상수 외 2인, 한국물리학 연구의 현황분석, 대한민국학술원, 1985
* 유카와 히데키, 재미있는 물리 이야기, 예문당, 1990
* 최돈형·이상욱, 국제물리올림피아드, 서울 : 집현전, 1991
* 董
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자기 분야에 대한 전문지식을 소유하며 동시에 모든 문제에 유연하게 대처할 능력을 소유해야 한다. 다시 말하면 깊은 지식과 세밀한 연구접근 기법을 소유하는 것이 중요한 반면, 교통 분야 내에서의 직종변화가 대단히 가변적인 만큼 새로
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자기성찰을 고려한 마음수련이 환경의식에 미치는 영향. 서울대학교 대학원 석사학위 논문. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 마음트레이닝이란
2. 마음트레이닝에 소개된 다양한 활동을 적용한 내용과 결과를 구체적으로 제시
1) 감정 단어의
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연구, 전남대학교
김인수(1997), 은행 인사고과 제도의 운영실태와 개선 방안에 대한 연구, 건국대학교
송상호(2000), 벤처기업 인사·임금 제도의 합리적인 운영방안 모색, 경총임금연구센터
엄동욱(2008), 임금과 인사고과 : 대기업 인사데이터를
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현대의 개방적이고 능동적동태적인 환경관으로 변하고 있다. 그만큼 환경변동이 심한 현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십 년동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저
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현대의 개방적이고 능동적동태적인 환경관으로 변하고 있다. 그만큼 환경변동이 심한 현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십년 동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저
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현대조직 연구의 결론은 이러한 보편주의를 부정하고 모든 환경에 적용할 수 있는 최선의 조직은 있을 수 없으며, 환경이 달라지면 유효한 조직도 달라진다는 견해를 갖는 것이 상황적응이론이다.
따라서 상황적응이론은 환경 또는 상황요인
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연구소
- 대한무역투자진흥공사(KOTRA)
- 디지털 경제 용어 (KDI 경제정보센터)
- KOTRA 발간 '아시아 주요국가에 대한 IT시장 조사보고서'
http://www.chosun.com
/
http://www.kait.co.kr
/ http://www.kyungcom.co.kr/
http://www.lgeri.com
/
http://www.mic.g
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