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자기자본으로 계산하는 방법
2) 표준방법(standardised approach)은 표준화된 영업부문(business line)을 대표하는 지표를 선택하고, 해당 지표(indicator)에 자기자본계수(capital factor)를 곱하여 필요자기자본량을 계산하는 방법
3) 내부측정법(internal measur
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연구의 목적은 VSM과 참여적 행동리서치 (Participatory Action Research: PAR)의 연구방법론을 우리나라 대기업에 적용하여 조직설계시에 리더십과 조직문화의 중요성을 귀납적으로 논의하는 것이다. 이러한 취지에서 본 논문은 우리나라 대기업의 어
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차량의 종류에 따라 달라지는데 자기부상열차의 경우 복선 혹은 편도2선로로 설계되었고, 터널의 단면을 고려하여 자동차 전용도로를 추가하도록 하였다. 이 계획안에서 고려해야 할 점은 약 200m이상의 심도에서 이수가압쉴드공법의 적용가
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차체 방음 …………………………… 4
2.1.3 풍절음 ……………………………………… 9
2.2 해치백 단점 보완
2.2.1 와류현상 …………………………………… 10
2.2.2 트렁크 소음 ……………………………… 12
3.결
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연구소. 2004.
한국 최고의 브랜드. 김승범. 흐름출판. 2005. - 목 차 -
Ⅰ. 국내 기업 중 현대자동차 기업을 주제로 선택한 이유
Ⅱ. 현대자동차의 글로벌 영향력
1. 현대자동차의 역사 발전과정
2. 한국 자동차의 대표 현대자동차
3.
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자기희생적 리더십
3.부하의 중요성의 재발견
(1)리더십 귀인이론
Ⅱ.리더십의 중요성 및 리더십이론의 발전과정
Ⅲ. 새로운 리더십이론의 등장
1.리더쉽 귀인 이론(Attribution theory of leadership)
2. 카리스마 리더십 이론(charismatic leadership
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연구목적 ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ 2
Ⅱ.연구모형 및 가설설정 ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․19
1)연구모형
2)변수에 대한 정의
3)가설설정
Ⅲ.조사설계
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철도발전전략기획단(2000), 바람직한 철도구조개혁 방향과 철도인의 자세
김연규·양근률, 철도사업의 구조개혁방안 연구, 교통개발연구원 연구총서 98-15
서광석(2001), 우리나라 철도 구조개혁의 과제, 월간교통
이호웅, 철도산업발전 및 구조
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연구”, 한국도시설계학회 춘계학술발표대회 논문집, PP337-352
14. 장정수(1994), “1960～1970년대 한국 아파트의 변천에 관한 연구”, 서울대학교 대학원 석사학위 논문
15. 정흥채(1998), 『한국의 현대건축 공동주택(현상설계)』, 서울 : 산업도서
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설계방안
3. 미국·일본·독일기업의 연봉제
Ⅲ. 우리나라 기업의 연봉제
1. 우리나라 기업의 연봉제 도입현황 및 특성
2. 우리나라 기업의 연봉제 도입효과
3. 효과적인 연봉제 도입을 위한 과제
Ⅳ. 비서직 종사자에 대한 연
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