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연구, 발표논문, 1998
ⅶ. 조연상 외, 전자상거래의 이해, 청목출판사 Ⅰ. 서론
Ⅱ. EC(전자상거래)의 개념
Ⅲ. EC(전자상거래)의 효과
Ⅳ. EC(전자상거래)의 특성
Ⅴ. EC(전자상거래)의 기반기술
1. 전자자료 교환(Electronic Data Interchange :
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현대카드 M,26개의 생활
②네이트닷컴, 개인화포털 정보공유로 차별화
③싸이월드(Cyworld.com)의 개인화 전략
④이번 주말 뭐할까…구글에 물어보라고
⑤리플렉트닷컴 (Reflect.com) 의 개인화 마케팅
⑥인터넷 서점‘알라딘’(www.aladdin.co.kr)
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차량에 직접 분사식 수소엔진과 각종제어 시스템 및 안전장치를 탑재하고 Metal Hybride수소저장 시스템을 사용하는 차량을 제작하여 현재까지 엔진 및 차량의 연소 및 배기특성과 주행성능에 관한 연구를 진행하고 있다.
수소 자동차의 원리
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유발 하라리의 ‘사피엔스(김영사, 2015)’, ‘호모 데우스(김영사, 2017)’ 목차
서론
본론
1, 현대사회의 특징
2, 과학기술의 의의
3, 과학기술과 인류사회
4, 기술(Technology)이란 무엇인가
5, 과학기술과 미래
결론
참고자료
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수소 엔진을 장착한 745h모델을 발표하고 대체에너지 차량 상용화 준비에 열중 하고 있다. 현재 BMW는 액화 수소 자동 충전소 시스템 개발을 완료하고 독일 뮌헨공항에서 서비스를 실시하고 있다.
http://www.portalenergy.com/balpyo/renew16/21.pdf
http://ns2.a
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연구원
3. 오인환, 홍성안, "연료전지자동차 실용화 전망", 한국과학기술연구원
4. 권옥배, "연료전지(Introduction of fuel cell", 한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, "연료전지 기술개발고 보급전망", 한국에너지기술연구소
6.
http://www.fueleconomy
.gov,
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서비스 경영
5. 삼성병원의 서비스 경영
6. 현대 백화점의 서비스 경영
7. 에버랜드의 서비스 경영
8. 제일제당의 서비스 경영
9. 삼성생활 문화센터의 서비스 경영
10. 현대자동차 서비스의 서비스 경영
III. 결론
IⅤ참고 문헌
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연구소 http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
송상훈, "세계 자동차업계의 재편 방향" www.kama.or.kr
동아일보사 www.donga.com
이창환 선임연구원chree@kisti.re.kr
네이버 www.naver.com 1. 자동차산업의 경제적 의의
2. 우리나라 자동차산업
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연구에 의하면 조직몰입도를 증가시키는 것이 조직구성원의 조직에서 남고 싶은 바람(Desire to Remain)을 증가시킬 수는 있어도 이것이 자동적으로 가외적 역할을 담당하려는 행태는 증가시키지 않는다는 것이 밝혀졌다(Balfour & Wechsler, 1991). 따
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시스템, 대한지방행정공제회, 도시문제, Vol.39
세계의 환경도시를 가다(2004), 이노우에 토시히코, 유영초역, 사계절출판사
BG Heydecker(2003) 런던 도심의 혼잡통행료 징수제도 월간교통, 한국교통연구원, 2003.04
설재훈(2003) 선진국의 교통안전정
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