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자동차’의 이미지를 구축해 왔다. 독특한 브랜드 개성은 하루아침에 구축되지 않으며 꾸준한 투자와 뚝심이 필요한 작업이다. 자신이 타고 다니는 자동차 브랜드가 자신을 표현하는 하나의 수단이라고 생각하는 경향을 감안해 현대차도 이
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마케팅, 국제
○ 김훈철 외(2002), 컬러 마케팅, 커뮤니케이션북스
○ 신혜영·심영완·최미영(2004), 국내 브랜드의 컬러 마케팅 활용실태 조사, 한국색채학회지
○ 홍주원, 브랜드 아이덴티티 강화를 위한 웹 컬러 전략 연구
○ I.R.I. 색채 연구소
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브랜드 중심주의
Ⅲ. 논의-2 : SM3의 표적 마케팅과 포지셔닝 분석
1. 중점전략 수립을 위한 SWOT분석
2. 표적 마케팅(Target Marketing)
3. 포지셔닝(Positioning)
1) The Car That I Want ! : ‘생각만 해도 바뀝니다.’
2) 포지셔닝 단계
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브랜드 구축 전략을 한다면, 우리 조의 가설은 실현가능한 아이템이지 않을까 하는 조심스런 생각을 해본다. Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1.외부환경분석
1)거시환경분석
2)산업분석
2.소비자분석
3.브랜드 전략 수립
1)Brand Identity
2)Brand 4p's
4.
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기아 자동차의 전략이 보인다. 두 제품의 광고 또한 디자인을 부각시키고, 공간 활용성을 어필하는 등의 비슷한 마케팅으로 큰 차이가 없어 보인다.
7. Eco-friendly(친환경성)
현재 자동차 산업에서 환경을 고려하지 않는 것은 큰 문제가 된다.
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않고 지속적인 소비로 이루어질 수 있을 것이다. 1. H&M 브랜드특성
2. 국내 SPA 브랜드 시장상황분석
3. 한국시장 소비자분석
4. 한국내 H&M 매장분석
5. H&M 한국시장 진출 마케팅전략 분석
6. H&M의 한국 시장에서 새로운 전략제시
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제 3장 현대카드 회사소개
제 4장 현대카드M의 출시 배경 및 차별화 특징
제 5장 SWOT분석 ( Strength, Weakness, Opportunity, Threat )
제 6장 STP분석 ( Segment, Targeting, Positioning )
제 7장 Marketing Mix 전략 ( Product, Price, Place, Promotion )
제 8장 결론
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이미지> 스포츠와 미디어 그리고 마케팅(신아출판사, 2000, 김영석 저) p.170
구분
빈도(명)
비율(%)
골프이미지
연계기업
현대
4
1.6
대우
1
0.4
삼성
214
85.6
코오롱
1
0.4
기타
11
4.4
소계
231
92.4
결측
19
7.6
총계
250
100.0
*국내기업 중 골프이미지로 삼
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자동차 시장진입으로 인해 한국인들로부터 편견의 대상이 됐었으나 현명한 마케팅전략으로 인해 이를 극복했다고 논평했다. 이와 함께 르노삼성은 올해 연간 판매대수를 6만8천대 가량으로 예상하고 있으며 오는 2004년까지 2-3종의 새로운 모
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브랜드 신뢰도 형성에 기여하여
야 할 것이다.
※ 참고자료
1. 최윤희(1992), 현대PR론 서울 : 나남출판
2. 이재수(1996), 상품광고론, 서울 : 학문사
3. 최병용(1997) 신광고론, 박영사
4. 이원행(1997), 종합강좌」, 나남출판
5. 김영곤(1995) 기업이미지를
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