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현대자동자의 목표(세계 5대 자동차)에 따른 마케팅 전략
기술 - 전자·정보통신 등의 첨단 기술과 기계공학적 기술력의 Mechatronics 기술력의 도입
⑵ 자동차 연료의 첨단화- 차세대 대체 연료의 개발을 통해 자연환경 등의 통제 불가능 변수 극
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현대미술은 자신을 자본주의 상품으로 흔쾌히 변화시켰다. 그것도 고가의 상품이 되었다.
미술은 더 이상 순수한 예술의 정신적 도피처가 아니라 가장 현실적인 시장이 되었다. 현대의 친자본주의적인 사회구조는 인간의 전통적인 윤리와
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자동차를 4억 6000만 달러에 인수해 한국시장 진출의 기반을 세웠다.
앞서 언급했듯 인도의 승용차 시장은 소형차가 주류이다. 판매 10위 안에 소형차가 아닌 모델은 볼레로와 이노바 두 차종뿐이고 마힌드라의 볼레로는 SUV로는 유일하게 판매
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현대, 르노 등은 독자적인 기술개발 추진하고 있습니다.
일본, 미국의 하이브리드자동차 개발보급 현황
국가
개발 및 생산 현황
보급 지원 현황
일본
도요타
- 10년내 전 차종의 하이브리드화 추진
- ’06년 7개 모델 40만 대 생산계획
혼다
- 하
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자동차 시장 분석
2. 멕시코시장 현대/기아차 판매 가능성 분석
3. 멕시코 수출추이
Ⅳ. 브라질
1. 브라질 자동차 시장 분석
2. 브라질시장 현대/기아차 판매 분석
3. 브라질시장 주요 모델 분석
Ⅴ. 아르헨티나
1. 아르헨티나 자동차 시
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현대차가 추구해야 할 전략
- 그렇다면 여기서 Hyundai차가 LEXUS를 통해 배우고, 추구해야 할 전략은 무엇일까?
(1) 자기의 위치 찾기
- 우선 Hyundai차 자신만의 위치를 찾아야 한다. 과연 BMW처럼 역동적이고 스포티한 자동차를 제작할 수 있을까?
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자동차 산업은 1962년 처음 자동차를 조립생산을 시작으로 1976년 한국최초의 독자모델인 현대‘ 포니’ 의 개발로 수출이 시작되었고 40년이라는 짧은 역사에도 불구하고 2002년에는 일부 국가를 제외하고 한국자동차가 세계 전지역으로 수출
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현대·기아차, 11월 美시장 점유율 7.6% 고전, newdaily, 2014.12.03.
(http://biz.newdaily.co.kr/news/article.html?no=10055349)
-SWOT 분석 참고기사/문헌
잃어버린 개성, 어중간한 포지셔닝 성급히 내놓은 최고급 모델의 실패 : 기아자동차 K9 국회도서관
-전기자전
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모델로 BMW가 최초로 개발했다. 배기가스는 수증기가 전부다. 외관에 탄소섬유 강화플라스틱을 사용한 H2R은 지난해 성능 실험에서 시속 302.4km를 돌파하는 등 9개의 기록을 경신했다. 토요타자동차의 렉서스는 세계 최초의 럭셔리 하이브리드
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현대) 아반테, 그랜저 감소한 반면 쏘나타, 싼타페 증가로 0.1%p 하락
- (기아) K5, 레이 판매 호조와 K9 출시로 판매 7.2% 증가, 점유율 2.0%p 상승
- (한국GM) 스파크, 말리부 판매 호조로 소폭 상승(0.4%p)
- (르노삼성) 승용 3개 모델(SM3, SM5, SM7)
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