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자동차메이커 중
도요타에 이어 두 번째로 큰 규모를 이룩한 현대자동차는 2000여개의 협력업체를 포함, 직간접
고용효과가 100만명, 연 100억 달러 이상의 외화가득률을 보유한 명실공히 우리나라의 효자기업
임에 분명하다. 이러한 거대 파
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디자인과 떨어지는 승차감, 각종 편의사양의 부재를 감수해야 했던 고객들에게 다이내믹한 디자인과 승용 이상의 승차감, 첨단 편의사양을 갖춘 싼타페는 ‘SUV’에 대한 인식의 전환을 가져왔고, 국내 SUV 시장 확대를 주도했다.
* (sport uti
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자동차라는 새로운 분야로 다시 집중하였다. 그 결과 혼다는 오늘날 아시아, 유럽 등지의 25개국 60개가 넘는 공장을 가지고 있으며, 포드 자동차와 어깨를 견주는 글로벌 기업으로 성장하였다.
(5) 고객만족경영 전략
1) All Honda Day!
CS 향상을
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디자인
(5) 안전성
(6) 높은 연비 실현
(7) 해외에서도 호평 받는 베라크루즈
2. 가격 (Price)
(1) 상세 모델별 가격
(2) 동급 수입차량들과의 가격 비교
(3) 가격전략
3. 유통 (Place)
(1) 구매경로 - 오프라인
(2) 구매경로 - 온라인 견적내
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현대·기아차가 판매량 면에서는 상위권에 들었지만 일천한 미국 진출 역사와 대부분의 미국인들이 공감할 수 있는 특출한 모델을 만들어 내지 못했기 때문이라는 분석을 내놓고 있다. 그만큼 미국에서 브랜드력을 인정받기 위해서는 오랜
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자동차업체들이 중국내 시장과 환경과 소비자들의 요구에 맞추어 수입된 모델들을 부분적으로 변경시켜 생산할 수 있는 단계이다. 5단계는 중국내 자동차업체에 의해 디자인에서부터 생산까지 전 과정이 이루어지는 단계로 2015년에 가서야
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현대자동차
르노 삼성
GM 대우
없음
가격
21,300,000\\
22,900,000\\
28,400,000\\
28,500,000\\
배기량 / 연비
1998cc / 12.8km/L
1998cc /
11.0km/L
2492cc /
10.3km/L
2200cc/
11.5km/L
출력
165hp
143hp
157hp
160hp
기타 A/S 및 내부 디자인
3년, 6만km
3년, 6만km
3년, 6만km
3년, 6만km
네비
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달성하였고 세계적으로 150만대 이상이 판매되어 현대자동차가 세계에 진출하는데 큰 효과를 거둔 제품이다. 1-1 제품소개
1-2 경쟁사 분석
2-1 마케팅 전략
2-2 관여도
2-3 구매의사 결정과정
3-1 마케팅 문제점 및 해결방안
3-2 참고문헌
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자동차의 인도 투자현황 및 경쟁상황
<표-3 대우자동차의 인도 투자현황 (1996.6)>
국가
지분율
총인원
생산능력(천 대)
1996년
1998년
2000년
인도
51%
1,975
60
160
160
자료 : 대우자동차(주) 내부자료
<표-4 대우차 vs. 현대차 인도 진출 상황>
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자기주식보유현황 (2009년 3월 6일 현재)
주식의 종류
주식의 수량
비고
보통주식
480,764주
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우선주식
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합계
480,764주
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- 주식분포상황 (2008년 9월 30일 현재, 단위:주)
구분
성명
주식의 종류
소유주식수
지분율
비고
최대주주
현대자동차
보통주
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