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기술이 되길 바라본다.
출처 및 참고문헌
김재인. 《인공지능의 시대, 인간을 다시 묻다》. 동아시아. 2017년.
인공지능 필요성, 뉴스룸, DX/테크 인사이트, elice.io
https://elice.io/newsroom/dx_ai_definition_examples_5
김도경, 한국경영법률학회, 인공지능 시
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현대자동차그룹 회장)
세계 최고의 차를 생산해야 한다
'가치경영' '이익경영'에서 '품질경영'으로 경영노선을 바꾸다
이구택(포스코 회장)
'소유'와 '경영'의 분리를 고집하는 '윤리경영'
"기업윤리와 회사이익이 상충되는 순간을 맞는다
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현대자동차의 공장, 사옥 등의 건설, 보수 등으로 꾸준히 성장하고 있다. 모기업의 지속적인 성장의 후광으로 엠코의 지속적인 성장도 전망되며, 특히 건축과 토목은 당분간 엠코에게 있어서 충분히 Cash Cow의 역할을 할 것으로 보여진다.② 경
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인력, 기술력 양성을 위한 인프라 투자 등 문화산업에 대한 사회적 안전망(safety net)을 먼저 기획하는 사전적인 노력은 기본적으로 필요하다고 하겠다. 이와 같이 원칙과 구체적인 프로그램을 가동하는 가운데 전략적으로 개방협상을 수행한
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현대 기아자동차가 나아가야할 길 등을 물으셨습니다. 20분정도 걸렸습니다.
기술면접도 6~7명의 면접관이 있었고, 블라인드면접입니다. 역시 자기소개를 시키고, 자동차회사들의 동향에 관련된 질문을 몇 개 했습니다. 도요타 자동차의 성공
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기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기
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현대자동차 공장을 유치하기 위해서 여러 노력을 하였다고 들었다. 올림픽이나 월드컵을 유치하는 것만큼 미국시민들은 열렬한 반응을 보였으며 마치 축제의 한 장면을 보는 듯 했다. 이러한 해외 자본의 유치가 실업 해소에 기여를 하게 되
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기술, 지식, 인력을 이미 가지고
있기 때문에 관련 분야로 다각화하는데 유리한 점이 있으며 이미 공유하고
있는 기업문화가 존재하기 때문에 기존 조직과의 통합의 문제도 적다.
2) 사내 창업의 단점
사내 창업은 새로운 조직을 통하여 새로
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인력 교류, 기술제휴 등
ㅇ 양국 지역간 또는 산업간 교류 협력 강화
ㅇ 물류 협력 증대
- 주요 공항과 항구 배후지역 개발에 일본 투자 유치
- 한반도를 통한 일본과 중국/러시아 연계
3. 대만
1) 교역동향 및 투자동향
ㅇ 양측은 단교에도 불
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기술정보의 활용, 각종 시험연구 등을 활발하게 추진하고 있으며, 또 KAIST 등 많은 대학이 밀집되어 있어 고급인력 공급이 가능하다.
충남의 북서부 지역에는 현대자동차와 삼성전자 등 대기업을 중심으로 자동차 및 전자정보산업의 클러스
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