|
기술의 등장에 따른 잉여 노동력을 사회적 경제에 투자해 실업률을 줄이면서도 사회적 복지 수준을 끌어올리는 것이다.
사실 우리나라 사람만큼 장시간 노동을 하는 국민은 많지 않다. 나 또한 그런 사람들 중 1인이다. 프로그래머에게 야근
|
|
|
생산
과정에서는 미국의 Sun Microsystems를, 유통면에서는 영국최고의 백화점업
체인 Marks & Spencer를 벤치마킹하였다. 이와 같이 기업들이 벤치마킹을 할
때는 반드시 같은 산업의 업체를 벤치마킹을 할 필요는 없다. 즉, 자동차회사
가 유통부분
|
|
|
인력, 설비, 기술, 기업간 협력 및 경쟁, 생산성, 후방산업 등의 경쟁력을 지속시키는 한편 약점으로 지적되고 있는 상대적으로 취약한 해운산업으로 인한 빈약한 내수물량과 고부가가치 선용 기자재의 낮은 국산화율, 기반이 취약한 조선해
|
|
|
기술개발로 제2의 전성기를 맞이하고 있는 일본의 한 섬유업체가 좋은 사례가 될 수 있다. 일본 섬유산업은 우리나라와 마찬가지로 사양산업으로 인식되고 있으나, 이 업체(110년 전 창업)는 회사가 보유한 섬유분야의 전문기술을 자동차 산업
|
|
|
기술개발로 제2의 전성기를 맞이하고 있는 일본의 한 섬유업체가 좋은 사례가 될 수 있다. 일본 섬유산업은 우리나라와 마찬가지로 사양산업으로 인식되고 있으나, 이 업체(110년 전 창업)는 회사가 보유한 섬유분야의 전문기술을 자동차 산업
|
|
|
기술개발로 제2의 전성기를 맞이하고 있는 일본의 한 섬유업체가 좋은 사례가 될 수 있다. 일본 섬유산업은 우리나라와 마찬가지로 사양산업으로 인식되고 있으나, 이 업체(110년 전 창업)는 회사가 보유한 섬유분야의 전문기술을 자동차 산업
|
|
|
생산과 표준화를 중심으로 한 경제 모델로써 경제적인 효율성과 생산성 개선을 목표로 합니다. 그러나 여기엔 일부 비판과 사회적 문제가 존재합니다. 자동차 대중화로 인한 환경 문제와 개성의 희생, 노동자의 조건 등이 그 중입니다. 이에
|
|
|
부문의 상업적 고성장율과 그 外部經濟效果를 지적할 수 있다. 그러나 개발도상국의 공업화는 일차산업부문의 과잉인구를 타부문에 흡수하여 인구와 토지간에 적절한 관계를 유지하려는 것이다.
최근 개발도상국의 공업화 추이는 우선 重
|
|
|
전문성에 바탕한 전문적 관료제는 외부적으로 가해진 규율보다 조직원들의 내적 규범에 의한 자율적 통제에 의해 능률성을 향상시키고 있다. 이처럼 사회 각 부문에서 관료제는 수정된 형태로 존속하면서 효율적 조직구조로 인정받고 있다
|
|
|
기술도입과 정보 시스템의 활용, 국내외 시장환경 등의 원인이 있었지만, 생산량과 인력, 매출액 등 규모에 더 많은 영향을 받았다. 그러나 광양 건설기를 넘어서 1990년대에는 조직의 생산성 향상과 효율성, 전문화를 위해 기술과 정보시스템
|
|
메뉴펼치기
