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시장의 포화 상태에 비해 중국이라는 거대한 시장이 앞에 있기 때문이다. 현지화와 표준화라는 적절한 조화를 통해 좋은 이미지의 기업으로서 남아야 할 것이다.
더불어, 세계 자동차 업계들의 큰 흐름을 보자면 최근 인터넷을 통한 자동차
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현대자동차의 재무구조와 기업의 세부적인 사항들을 모두 확인 하였다.
우선 나의 잠정적인 결론은 매수를 적극적으로 추전을 하라고 권유 한다.
우선 가장 확정적인 증거로는 안정적인 재무구조와 그리고 서서히 올라가고 있는 시장점유율
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Situation Analysis 시장 분석
국내 자동차 시장 내 해외브랜드와 현대자동차간의 시장점유율
5.8% Vs
수입차의 국내 시장 점유율 5.8%
현대자동차의 국내 시장 점유율 46% (기아 포함하면 7.96%)
국내 시장에서 해외브랜드의 점유율은
불과 5.8
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현대 자동차가 CRM에 있어 성공을 거두고
있고 고객은 현대 자동차를 재 구매할 의향이 있다는 말이다.
이는 직접적으로는 유스 마케팅과 관련이 없으나 뒤에서 말할
FORCE TO BUY와 매우 밀접한 영향을 가진다.
COMPANY – 현재의 체널과
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시장의 한계성
신흥시장 부상 – 캐나나, 인도, 러시아, 중국, 브라질 등
해외 수출 시장의 다변화
캐나다 진출 실패 - 해외 진출사업 위축 마케팅 사례 분석
1. 현대 자동차 기업 소개
인도 시장 환경 분석
2-1. 인도 진출 배경
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시장 강타한 현대차의 성공신화」, 모터스라인, 2004년 7월호
장세진이판섭, 「대우자동차(B): 인도진출」
장세진, 「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사,
윤동진, 「현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정」, 한국국제경영학
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자동차 업계에 주는 시사점". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
수입자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
현대경제연구소, '도요타 경영위기의 교훈과 시사
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현대 자동차의 적응도 역시 향후 자동차 시장의 중요한 부분이 될 것이다.
자동차 산업은 국내 수출의 10%정도를 차지한다고 한다. 국내 선두기업인 현대의 세계 시장에서의 생존은 향후 국내 자동차 산업의 진로에 관한 표본이 될 것이다.
참
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Marketing 2002/04 공동 저 (사)한국마케팅연구원
만만한 중국, 만만치 않은 중국인 2002/02 이운학 저 라이트북닷컴
2시간만에 이해하는 중국 2002 국일증권경제연구소 이나가키 기요시 저
사례와 통계로 본 중국 소비자와 중국시장 2000/06 김용준 저
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자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
-오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의
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