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자기의 흡인, 반발력을 사용하여 차량을 부상시켜 추진시키는 방식인 자기부상식이 있다.
저의 조는 이 기술보고서에서 자기부상식 철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과
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평가 및 개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리시스템 기본계획, 서울특별시, 2004.
4. 자동차전용도로에 버스전용차로 설치방안
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시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
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연구되어야 할 것으로 사료됨을 강조하면서 끝을 맺는 바이다.
제4장. 참고문헌
1. 남옥우, 이순규, 김재형, “제3세대 시스템을 위한 무선접속방식의 비교-Ⅰ”, 산기연논문집, Vol.15 No.-, (2001).
2. 이순규, 남옥우, 김재형, “제3세대 시스템을
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연구되어야 할 것으로 사료됨을 강조하면서 끝을 맺는 바이다.
제4장. 참고문헌
1. 남옥우, 이순규, 김재형, “제3세대 시스템을 위한 무선접속방식의 비교-Ⅰ”, 산기연논문집, Vol.15 No.-, (2001).
2. 이순규, 남옥우, 김재형, “제3세대 시스템을
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