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주탑에서부터 시작하는 방안을 고려해볼 수 있는데, 주경간 중앙에서부터 시작하는 경우, Main cable의 변형이 가장 적으므로 Main cable에 발생되는 2차 bending stress를 줄일 수 있는 장점이 있다. 국외에서의 시공사례는 San Francisco Oakland Bay Bridge와 T
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요합니다.3) 수심이 깊거나 하부구조를 설치하기 곤란한 지형에 유리합니다. (바다)- 교량형태- 투시도 및 종평면도▶ 사장교와 현수교의 차이점
구 분
사장교
현수교
지지형식
주탑(하프형, 방사형, 팬형, 스타형)
주탑앵커리지(자정식, 타정
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현수교로되어 있다. 1869년 착공하여 1883년 5월 24일 개통하였으며, 현수교 부분의 길이는487m에 달한다. 현수교에는 강철선을 여러 개 꼰 강삭을 사용하고, 교각공사에도 직사각형의 목재 케이슨(caisson)을 사용하는 등 근대의 교량, 특히 현수교
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주탑으로 연결되어 있고 그 케이블에서 보조 케이블로 상판을 연결하여 지지 현수교의 주요구성요소
Lion's gate bridge
□ 1.5km 나 되는 캐나다에서 가장 긴 다리
□ 다리 상판과 수면 사이가 넓어서 60m 높이의 선박도 충분히 통과
□ 다리 위
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현수교의 경우에는 4700m까지 가능한 것으로 발표하였다. 그러나 그의 연구내용이 매우 개략적으로 계산된 근거에 의한 것이기 때문에 정량적으로는 의문이 있지만 정성적으로는 수긍이 가는 점도 있다. 그의 연구 결과에 따르면 현제까지 지
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