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어휘의 분화는 한 어휘가 담당해야 하는 기능 부담량에 의해 촉발된다고 할 수 있다. ? 1.머리말
1) 연구목적
2) 연구대상과 범위
2. 한국어 [머리]장의 분절 양상
1) 의미의 다의화 : [머리]의 1차 분화
2) 형태 결합(합성과
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방언의 특징과 그 연구, 이익섭, 국어연구소, 1987. 1. 강원도 지역에 따른 어휘 차이
2. 강원도 어휘
2-1. 고어형을 간직한 어휘
2-2. 의미 분화와 결합 양상을 보이는 어휘
2-3. 재미있는 어휘
2-4. 특정 지방에서만 쓰이는 어휘
참고문헌
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어휘 분류
1. 어휘 능력과 어휘의 특징
2. 한국어 어휘의 특징
2. 1. 다의어의 발달
2. 2. 유의어(類義語)의 발달
2. 3. 동음이의어(同音異議語)의 발달
2. 4. 높임 표현 발달
2. 5. 호칭어, 친족어 발달
2. 6. 어감의 분화
2.
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형태소/ 형식형태소
- 낱말은 한 개 이상의 형태소로 이루어진다.
한편 민현식(1999)은 대다수 개론서들이 서구 언어학에서 흔히 취해온 어휘형태소와 문법형태소만의 이분법적 형태소 개념에 따라 국어의 형태소들을 무리하게 2분화시켜 왔
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어휘의 습득
1) 단어의 분출
생후 18개월 즈음이 되면, 아동이 습득하는 단어의 수가 급증하게 되는데, 이 시기를 소위 \'단어의 분출\' 단계라고 한다. 이 단계에 이르면 아동은 \'엄마 가\', \'아빠 좋아\' 등과 같이 두 개 이상의 단어가 합성된
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분화의 정의와, 관련질병 및 관련 유전자 에 대해 알아보고, 관련 논문들을 살펴보았다.
최근 근육분화에 대한 연구가 계속적으로 진행되고 있고, 일부는 현재 의학에서 적용되고 있다.
그러나 아직까지는 우리 신체의 근육분화에 대해 제대
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분화와 시민사회의 출현
1. 도시화와 도시의 정치경제적 형성
2. 시민사회의 분리
Ⅳ. 도시 시민사회의 쟁점: 가능성과 한계
1. 시민 주체화의 문제
2. 경제로부터 생활세계의 분리문제
3. 도시운동과 시민권(력)의 문제
4. 시민사
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형태소
⑴ 개념 : 뜻을 가진 가장 작은 말의 단위 철수/가/이야기/책/을/읽/었/다. (8개)
⑵ 갈래
기 준
갈 래
대 상
보 기
자립성 여부
자립 형태소
체언, 수식언, 감탄사
철수, 이야기, 책
의존 형태소
조사, 어간, 어미, 접사
가, 을, 읽, 었, 다
실
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분화
1. 지역분화의 요인
2. 여과(filtering)
3. 도시 스프롤(sprawl) 현상
[3] 도시의 지역구조
1. 동심원 구조설(Concentric Zone Theory)
2. 선형이론(扇形理論, Sector Theory)[부채꼴이론]
3. 다핵심이론(多核心理論, Multiple Nuclei Theory)
2장. 부동산
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3.2 의사소통중심 교수법의 형태--------------------------4
3.3 문법 적용 연습------------------------------------6
제 4 장 연구 결과----------------------------8
제 5 장 결론---------------------------------9
참 고 문 헌----------------------------------9
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결합한 형태가 안정한 형태가 됩니다. 이러한 경우와 같이 1-2족의 금속 이온과 6-7족의 비금속 이온의 결합을 일커러 이론결합이라고 합니다. 이때는 전자쌍을 공유하는것이 아니라 한쪽에서 재공하면 한쪽에서 일방적으로 받는 형식이 됩니
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이나 탑승객 흐름을 실시간 예측하고, 공항 리소스를 선제적으로 배분하는 시스템은 공항 운영 효율성을 크게 높일 수 있습니다. 이러한 기술은 빅데이터, 딥러닝, 클라우드가 결합된 형태이며, 저는 이를 학습하기 위해 최근 머신러닝 기초
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분화
2) 서비스인력의 기술 대체
3) 서비스 표준화
2. 공동생산자로서의 고객
3. 고객접촉 방식
4. 정보권한
1) 종업원권한
2) 고객권한
Ⅱ. 서비스전달 시스템의 종류
1. 기능 위주의 서비스전달 시스템
2. 고객화 위주의 서비스전달 시
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결합된 형태로 연구를 바라보는 자세가 필요합니다.
5. 향후 집중하고 싶은 연구 과제나 방향은 무엇입니까?
AI 기반 교육 격차 해소 플랫폼이나, 고령자 돌봄 시스템의 실증화에 집중하고 싶습니다. 특히 사용자 맞춤형 서비스와 디지털 접근
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결합된 형태가 될 수 있습니다. 이러한 변화는 단순히 교통 효율성을 높이는 것을 넘어, 도시 공간의 활용 방식까지 바꿀 것이라 생각합니다. 저는 이노션에서 이러한 미래를 설계하는 과정에 기여하고 싶습니다. 이노션 모빌리티 도시 연
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