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항공·육상운송.
상법상 육상 또는 호천·항만 운송에 국한
Ⅲ. 해상보험
해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해의 보상을 목적으로 하는 보험
해상사업과 관련된 사고를 보험사고로 하며 보험의 목적인 선박·적하 또는 운임에 생긴 손해
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1. 철도 운송
2. 자동차 운송
3. 선박 운송
4. 항공 운송
5. 운송방식의 선택
제 2 절 보관
1) 창고 업무의 진화
2) 창고 기능
3) 창고의 종류
4) 재고 관리
제 3 절 하역 활동
제 4 절 포장 활동
제 5 절 유통가공
제 6 절 물류정보
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있다.
로테르담은 철도와 도로, 해상운송 및 내륙수로와 수송관을 연결하는 운송망을 통해 유럽 대륙전체를 총괄하는 물류시스템의 원동력이 되는 것이다. 1. 서론
2. Distripark의 의미
3. 국제물류 측면세어 노테르담의 입지적 이점
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통해 북항으로 이동하게 되면 물류비와 운송시간 과다로 부산항의 경쟁력을 떨어뜨리는 요인으로 작용하게 된다.
이렇게 북항과 신항 간에 화물 환적이 쉽지 않은 상황이라면 두 항만은 같은 부산항 경계 내에 있다 하더라도 하나의 항만으
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운임(￦)
보험료(￦)
검 사 증
세관기재란
신고수리일자( / / )
적재의무기한( / / )
검 역 증
전략물자수출허가서
수입화물 관리번호
보
세
운
송
운송신고인
기간 / / 부터 / / 까지 1. 수출통관절차의 의의
2. 수출통관절차의 흐름도
3. 수출
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Service 서비스
6) FedEx International First 서비스
7) FedEx International Express Freight 서비스
3. FedEx에서의 커리어
1) 기업철학 - 사람(people)-서비스(service)-이윤(profit)
2) 문화
3) 사명
4) 정책 및 제도
5) 급여 및 복지후생
4. FedEx 성공비결
1) 어떠한 기
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경기도-의정부, 성남, 안양, 안산, 수원, 오산 1. DHL물류센터(인천국제공항 종합물류센터)소개
2. DHL 물류센터의 첨단 시설과 설비 및 기대효과
․국내시장 50% 점유
․통과화물 수입 기대
․센터 설계 생산성 향상에 바
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보험종사자들이 많다- 이 역시 일자리 창출, 경제적 부가가치
6) 국방목적-군수물자의 수송, 군인의 수송
7) 국가의 공업력과 기술수준을 반영 1.해상운송의 개요(정기선, 부정기선, 컨테이너화물유통기지등.)
2.선하증권
3.운송과 결제관
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물류비 분석 시스템도 구축하여 업무를 간소화하고 각종 물류지표를 즉시 분석할 수 있게 되었다. 이에 더해 GPS를 이용해 포스코~고객사까지의 운송 진행 정보를 고객사에 실시간으로 제공하고 있다.
(2) 경쟁입찰·운송품질평가로 비용 절감
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물류 관련업체의 영세성
물류분야 대다수의 이용자가 중소영세업체이다. 해운분야의 포워더, 대리점등은 5～10명 규모의 회사가 90% 이상을 차지하며, 운송업체의 경우 차량 5대 미만 보유업체가 전체의 93%를 차지한다. 물류전산분야의 전문
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