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. 영어로는 goods, freight가 이에 해당된다.
협의: 화물은 운반을 전제로 하는 물건을 뜻한다. 다른 곳으로 옮기기 위해 꾸려둔 물건이라는 뜻으로 짐, 하물이라고도 한다. Step 1. 화물의 정의
Step 2. 화물의 종류
Step 3. 화물의 운송수단
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정의와 함께 세계의 복합운송경로와 더불어 동북아지역의 복합운송경로와 복합운송업체를 조사함으로써 복합운송의 중요성과 개발 필요성을 알아보기로 한다. Ⅰ. 머리글
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송의 특성
3.
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화물운송요금 결정방법 및 종류
1. 항공화물운송요금의 종류
1) 요율(rate)
2) 요금(charge)
3) 기타 수수료
2. 항공화물운송운임 및 요율의 결정절차
3. 운임결정의 일반원칙
4. 요율의 종류
1) GCR
2) SCR
3) Class Rate
4) Valuation Charge
5) BUC(bulk uni
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전체적으로 높은 비율을 나타내고 있고, 94년 대비95년의 화물운송 증가율은 13.7%로 여객운송의 증가율보다 높은 수치를 보이고 있다. 이 중 김포공항의 화물운송은 95년 148만 489톤으로 국제선이 84.8 %로 압도적으로 높은 점유율을 나타내고 있
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정의
1-1 SCM의 정의
1-2 SCM의 등장과 현재
2. SCM의 이해
2-1 SCM의 범위와 유형
3. SCM의 중요성과 기대효과
3-1 SCM의 중요성
3-2 SCM의 기대효과
4. 글로벌 SCM 사례 & 관련업종
4-1 [(주)한진] 고객‘Global Biz 확대’ 지원
4-2 [현대택배] 중
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정의 대상이 되는 선박과 화물량이 구체적으로 드러나는 반면 화물유치 상실비용을 적용할 수 있는 화물은 별도의 추정과정을 거쳐야 한다. 즉, 화물시설이 제한 없이 공급될 수 있다고 가정했을 때 유치 가능한 환적화물의 규모가 얼마나 될
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정의 유효성이 인정되는 경우 한국의 경우는 판례가 나뉘어 있고, 대법원에서는 사건과 법정지의 합리적 관련성을 요구하고 있다. 부산고등법원 1997 1. 9. 선고 96나10355판결. 이 판결의 사안은 피고가 뉴질랜드에서 부산항까지 화물을 운송하
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정의 및 제3자 물류기업의 형태
제 1 절 제3자 물류의 정의
1. 제3자 물류의 등장 및 정의
2. 제3자 물류의 발전과정
제 2 절 제3자 물류기업의 형태
1. Muller의 분류
2. Afric and Calkins의 분류
제 Ⅲ 장 국내 제3자 물류기업의 현황
제 1 절 국내
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정의 의의
1. 입지와 입지선정
2. 입지선정의 중요성
3. 입지경쟁
4. 입지조건의 평가기준
[6] 농업지의 입지선정
1. 농업지의 입지이론
[7] 상업지의 입지선정
1. 상업지의 입지이론
2. 상 권
3. 입지 유형별 점포
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정의 2
2. 제3자 물류의 등장 배경 4
3. 제3자 물류의 발전단계 5
4. 제3자 물류의 형태적 구분 7
제2절 제3자 물류의 목적 8
제3절 제3자 물류 도입의 필요성 9
1. 자가 물류활동에 의한 물류효율화의 한계 9
2. 물류자회사에 의한 물류효율화의
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