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중심으로
(3) 진단상의 과실
(4) 주사 및 투약에서의 과실
(5) 수술에서의 과실
(6) 수혈이나 마취에서의 과실
5) 불법구성요건으로서의 주의의무의 제한원리
마) 허용된 위험
바) 의료분업과 의
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그후 재건해 나가는 과정이라고 보면 됨.
따라서 교육시설, 교사, 교육매체가 다 부족하며 이러한 현상은 프놈펜의 경우는 그나마 기본구조를 유지하고 있으나 지방의 경우는 매우 열악함.
이런 현실로 인해 교육의 중심은 초등교육에
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중심으로 한 방사선형 루트로 형성되어 있어 관광지와 관광지로 이동하는 데 장시간이 소요된다.
또한 서비스 수준이 낮다. 이는 북한사회에 서비스산업이 존재하고 있지 않기 때문이다. 서비스개념이 부재하기 때문에 관광종사자들의 태도
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야간에 무등화인 채 자전거를 타고 차도를 횡단하리라고 예상할 주의의무는 없다 대판 84.9.26, 84도1696
고 한다.
ⅲ) 한편 자동차와 사람과의 관계에서는, 고속도로 양측에 휴게소가 있는 경우에도 고속도로를 무단횡단하는 보행자가 있음을
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중심으로, 중앙대학교
서울시정개발연구원(1996), 도시소공원 확보 및 조성방안
이상석, 친환경적 도시공원의 재생, 환경과 조경 5월
최창복, 우면산 도시 자연공원 조성 계획, 서울대학교 환경대학원 환경조경학과 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공원
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중심으로, 한국정책과학학회
이경원 외 1명(2011), 공공갈등과 공익의 재검토 : 제주해군기지 건설 사례, 비판사회학회
이중기(2010), 공익단체의 규제와 공익위원회의 설립, 홍익대학교법학연구소
정윤경(2005), 공익과 시장의 공존을 위한 모
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야간 통행금지 시간후 공장에 돌아온 노동자들을 사모안 감독관이 폭행하는 것까지 엄청난 학대가 있어왔다는 것이다. 지난해 12월 14일로 기록된 이 노동부 보고내용은 뉴욕 타임즈가 한 외국인 노동자 인권보호 운동가로부터 입수, 보도했
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중심으로 설치하였는데, 강원·황해 일대에 도적이 많아짐에 따라 1551년(명종6) 전국 각처에 도적이 통행할 만한 곳에 설치하여 도적을 막도록 함. 조선 후기까지 존속.
이외에 문을 지키는 파수군을 고정 배치.
- 대개 대문에는 30명, 중문과
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통행인을 치상케 하였다면 운전자과실이 인정된다.
- 야간에 전조등 불빛으로 전방시야 장애되어 전방주시를 태만히 하다 인도를 침범 통행인을 치상케 하였다면 운전자의 과실 인정된다.
- 횡단하는 보행인을 피하고져 인도로 돌진하여 버
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통행에 따른 소음과 야간조명의 발생이 예상되므로 방음벽 설치 등의 저감방안이 필요하다. 다섯째, 홍수대책이 필요하다. 우리나라에서는 1961년 하천법이 제정된 이후 하천법 시행령, 시행 규칙이 제정되면서 체계적인 하천 관리가 시작되
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