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유형의 정책으로 구분하기는 무리가 있다. 실제 다양한 성격을 지닌 정책의 특성상 이론과는 맞지 않는 특성들이 나타났을 수도 있다. 또한 한정된 사례를 적용하다 보니 연구결과에 대한 정확성이 떨어지는 것이 사실이다.
하지만 이 연구는
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환경이 조직 구성원의 조직만족 및 이직의도에 영향을 미치고 있으며, 특히 ‘개인 커뮤니케이션 스타일’에 대한 관심과 관리를 제안하고자 한다.
핵심 되는 말: 조직 커뮤니케이션, 개인 커뮤니케이션 스타일, 업무지시 유형, 직무만족, 이
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환경친화적' 등이 미약하게 인식되는 것으로 나타났다. 이에 반해 KT의 기업이미지는 '세련미', '국제적', '호감성' 등이 지배적인 이미지로 인식되는 것으로 나타난 반면, '사회봉사', '환경친화적' 등이 미약하게 인식되는 것으로 나타났다.
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, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특성에 관한 연구, 대한환경공학회, Vol.24, No.7.
7. 김태호, 원제무, 배현웅, 김경도(2005), 지하철의 기하구조와 운영요소가 소음에 미치는 영향에 관한 연구, 국토계획. Vol.40, No.3.
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유형을 구분하는데 가장 많은 영향을 주는 변수는 보행접근성 변수로서, 도보거리인 것으로 나타났다.
이러한 결과는, 지하철역세권의 내부 공간분포 유형별 지가의 변화를 설명하기에는 선행연구에서 주장한 직선거리 보다는 실질적으로
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