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전문지식 64건

실험이 끝나갈 무렵이었다. 다시 실험할까 생각했지만 실험값들이 일관성있게 나와서 별 문제없겠다는 생각을 해서 그냥 했다. 이것이 ma = 일정할 때의 실험오차를 크게 한 것 같다. (2) 정밀성 활차길이의 오차, 추 무게의 오차, Photo timer는 소
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실험 2에서는 활차 1의 충돌 후 속도에서 이론값과 실제값의 차이가 상당히 큰 것에 비해, 활차 2의 충돌 후 속도의 이론값과 실제값의 차이는 작았다. 따라서 활차 1이 활차 2에게 준 에너지는 이론과 거의 유사하게 전달되었지만, 활차 1의 에
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  • 등록일 2015.02.06
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실험b의 경우, 활차의 운동량과 역학적 에너지가 보존되는 완전 탄성 충돌로써 충돌 전 속도와 충돌 후 속도가 같아야 한다. 그러나 실험a와 실험b의 경우 V1이 V‘1(V’2)보다 크고 실험a의 상대오차가 5~10%, 실험b의 상대오차가 3~8%이므로 완전
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1. 실험방법  공기 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 조절나사를 조정한다.  송풍기를 켜고 활차를 미끄럼대의 가운데 올려놓고 활차가 움직이는지 확인한다. 만약 활차가 한쪽 방향으
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활차를 이용하여 Air Track을 완전한 수평이 되도록 조절한다. ↓ 활차를 살짝 밀어 움직이도록 한 후 속도를 측정한다. ↓ 활차의 속도를 5회 변화시키며 측정한다. 나. 운동의 제 2법칙 실험 Air Track을 완전한 수평이 되도록 한다. ↓ m1>m2가 되
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