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교통량도의 상대적 밀접성을 나타낸 것이 되며 이것을 등교통량도라 한다. 이것은 인력으로는 매우 어려운 작업이므로 전자계산기에 의하여 계산되고 있다. 최근 미국의 디트로이트시에서 개발되어 이용되고 있다. 1. 교통예측의 순서 2.
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  • 등록일 2011.03.10
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시장 동향 Ⅸ. 지리정보시스템(GIS)의 활용 사례 1. 사례지역 2. 자료현황 3. 교통수요예측 1) 도로의 계획목표년도 2) 계획교통량의 추정 3) 사례지역의 장래 교통량예측 Ⅹ. 향후 지리정보시스템(GIS)의 개선 방향 ?. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2008.09.29
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수요예측을 위한 기계학습 모델 비교 연구. 교통연구학회지, 제28권 제3호, 2023, 45-62쪽. 이상진, 최영호. 전동 킥보드 이용 패턴 분석 및 배치 최적화 방안. 도시계획학회지, 제55권 제2호, 2023, 78-95쪽. 박지원, 김태현, 홍성민. 시공간 데이터를
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계획하는 것이다. Homburger는 교통계획을 현재의 인구, 경제, 토지이용과 관련하여 현재의 교통체계를 연구하고, 이를 바탕으로 장래의 인구, 경제, 토지이용을 예측하여 교통사업대안을 설정·평가하고 집행계획 및 재정조달 등에 관한 제안을
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  • 등록일 2011.10.03
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물류기반시설의 투자현황 및 문제점 1. 물류시설 설치현황 2. 물류기반시설 투자현황 및 문제점 Ⅳ. 물류환경의 여건변화와 관련계획 1. 물류여건의 변화 2. 물류개발관련 주요계획 Ⅴ. 물류기반시설의 효율적 방안 Ⅵ. 결론
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논문 245건

수요증대 및 농업환경의 변화 [2] 기본방향 [3] 주요 정책추진 방향 1. 토지시장의 안정기조 확립 2. 토지이용규제 체계의 투명화 3. 부동산시장의 투명화 · 선진화 추진 4. 디지털 국토의 실현을 위한 기반구축 5. 수용 · 보상제
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  • 발행일 2010.07.30
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업그레이드 2. 예비타당성조사 제도의 발전 3. 예비타당성조사제도 회피를 방지하기 위한 대책 4. 타당성 재검증제도의 내실화 5. 수요예측 재검증제도의 신설 6. 대규모 투자사업 관리 Ⅲ 결론 Ⅳ 참고문헌
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  • 발행일 2009.06.16
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planning”, Accident Analysis and Prevention 41. 16. Miaou, S. P., Lu, A., Lum, H. S(1996), Pitfalls of Using R2 to Evaluate Goodness of Fit of Accident Prediction Models. Transportation Research Record 1542. 17. Smeed(1949), 'Some Statistical Aspects of Road 18. Safety Research', Journal of the Roya
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  • 발행일 2011.02.17
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계획 재정비 수립 연구 보고서” 7. 한상진박준석정유진(2005), “AHP 분석기법을 활용한 ASEAN 도로망 투자우선순위 분석”, 대한교통학회논문집 제23권 1호. 8..한국개발연구원(2005), “제2차 국도건설 5개년(2006~2010) 계획(안) 검증사업”. 9. 국회
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위한 국가기본계획수립 연구용역. 한국자원봉사협의회. 2007 행정안전부, 전국 자원봉사센터 현황. 2007 행정안전부, 전국 자원봉사센터 현황. 2008 행정자치부, 전국 자원봉사센터 현황. 2004 행정자치부, 전국 자원봉사센터 현황. 2005 행정자치부
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  • 발행일 2012.03.19
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취업자료 710건

교통의 효율성을 높이기 위한 정책을 도입하고, 실제로 그 효과를 검토하는 데 중요한 역할을 했습니다. 저는 이러한 경력을 바탕으로 청주시의 대중교통 시스템을 개선하는 데 기여할 수 있습니다. 특히 교통 수요 분석, 효율적인 노선 계획,
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  • 등록일 2025.03.13
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  • 직종구분 공사, 공무원
위한 공부를 꾸준히 진행할 것입니다. 업무에 대한 깊이 있는 이해를 기반으로 새로운 물류거점 선정, 그리고 최적 경로 선정에 있어 경쟁사와의 차별 점을 찾아낼 것입니다. 이 과정에서 이미 배운 교통수요예측 모델과 사물인터넷 등 발전
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오. [효율적이고 안전한 도시 교통체계 수립] 서울교통공사 입사 후 저의 비전과 목표는 서울교통공사의 발전에 기여하면서 도시의 교통체계를 더욱 효율적이고 안전하게 만드는 것입니다.
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수요 변화에 맞춘 운행 스케줄 개선과 고객 맞춤형 서비스 제공을 통해 서비스 품질을 더욱 향상시키고 싶습니다. 최종적으로, 티머니모빌리티의 교통 서비스를 고객 친화적이고 효율적인 운영이 가능한 업계 선도 기업으로 만들기 위해 지
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. 4. 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오. 5. 공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오.
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  • 직종구분 공사, 공무원
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