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스트레인 게이지는 거의 변형률 측정 에 관련된 회로에 많이 쓰입니다.
그리고 실험 할 때 조교분이 왜 이 실험에서 스트레인 게이지를 2개를 사용하였는지 생각해보라 하였습니다. 일단, 스트레인 게이지를 2개를 사용하였으니 Half Bridge 로
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스트레인 게이지는 거의 변형률 측정 에 관련된 회로에 많이 쓰입니다.
그리고 실험 할 때 조교분이 왜 이 실험에서 스트레인 게이지를 2개를 사용하였는지 생각해보라 하였습니다. 일단, 스트레인 게이지를 2개를 사용하였으니 Half Bridge 로
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휘스톤 브리지의 중심에 무게중심이 있어야 정확히 측정이 된다.
로드셀을 주로 무게를 측정하는데 이용이 되는데, 1. 광센서
(1) 관련 이론
(2) 광센서의 활용
2. 근접센서
(1) 관련 이론
(2) 근접센서의 활용
3. 로드셀
(1) 관련 이론
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일자로 완벽하게 올릴 수 없어서 조금씩 기울어졌고 로드셀에 균일한 하중을 가할 수 없었기 때문이다. 로드셀 안에 휘스톤 브리지의 중심에 무게중심이 있어야 정확히 측정이 된다.
로드셀을 주로 무게를 측정하는데 이용이 되는데,
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휘스톤 브리지를 통해서 얻은 저항값은 바로 위에서 말한 잔류저항의 영향과 실험기기의
자체적인 부정확성으로 인해서 저항값이 멀티 테스터를 통해 얻은 저항값 보다 정화하지
않다고 본다. 이렇게 보고 색저항을 읽은 값과 휘스톤 브리지
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론
2-1 실험체 설계
2-1-1 실험변수
2-1-2 실험체 수
2-1-3 게이지 부착 및 변위계 설치
2-1-4 실험체 설치 및 가력방법
2-1-5 수량 산출
2-2 실험체 제작과정
제3장 결 론
3-1 실험결과
3-2 비교분석
3-3 결 론
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회로
발광 다이오드
3EA
붉은색 1개, 녹색 2개
(LED)
저항
3EA
2개, 1개
브리지다이오드
1EA
4단자
건전지
1EA
9V
표 2. 적외선 송신기 부품 목록
품 목
수 량
비 고
IC
2EA
TC9148 1개, 455 1개
capacitor 및 콘덴서
3EA
101J 2개, 1개
다이오드
4EA
발광다이오드 1개(
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브리지 제어회로
모터의 On/Off 제어는 상기의 회로를 사용해도 문제없이 할 수 있다. 그러나 회전의 방향을 바꾸고 싶을 때 모터에 가하는 전압의 플러스, 마이너스를 반대로 하면 모터는 역회전하지만 위의 회로에서는 그것이 곤란하다. 그래
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as a plug-in type. 단일 전류센서를 갖는 단상 반브릿지 능동전력필터
1. 서론
2. 능동전력필터의 원리
3. 단일 전류센서 능동전력필터
4. 시뮬레이션 모형과 결과
5. 프로토타입 제작 및 실험
6. 결과
참고문헌
Abstract
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실험결과
ML4425 PWM 센서리스 구동 브러시리스 직류 모터 드라이버에 대한 실험 결과를 실험 파형과 나타난 회전수 결과 값을 통해 알아본다. 먼저, <그림 4-6>은 ML4425 PWM 센서리스 구동 브러시리스 직류 모터 드라이버의 회로도를 연결시킨
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