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6 year-1를 사용하였다.
음식물류 폐기물에 의한 매립가스 발생 포텐셜 및 발생 모델을 평가하기 위해서 음식물류 폐기물의 특성에 맞게 추정변수를 산정하였다. fao, fa, fo 등은 음식물류 폐기물의 생분해도를 연구한 신 등의 연구 및 선행된 유
매립 악취, 민영화 가스발생, [매립, 매립 민영화, 매립 악취, 매립 가스발생, 매립 공유수면매립권, 민영화, 악취, 가스발생, 공유수면,
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발생부분을 구성하고 있다. 동력터빈에서는 저온저압이지만 다량의 공기흐름을 발생하는 팬을 회전시킨다. 제트의 추력은 가스의 유량과 유동속도를 곱한 것이기 때문에 팬에서 나오는 흐름은 속도는 작지만 유량이 크기 때문에 상당한 량
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발생 등으로 인해 금지되고 있다. 이 엔진은 현용 가스터빈엔진 중에서도 가장 우수한 연료절약형 엔진이다.
터보 축 엔진
생성된 힘을 축을 통해 프로펠러 이외의 다른 구성품을 작용시키는 엔진을 터보축엔진이라고 부른다. 초기 터보축엔
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가스발생기 터빈휠과 직접 연결되어 있었으나 오늘날에는 분리된 다른 터빈휠로 출력축이 구동된다. 이러한 새로운 디자인을 프리동력터빈(Free Power Turbine)이라 한다. 터보축엔진은 두 개의 주요 부분, 즉 가스발생기 부분(Gas Generator Section)과
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공급하는 것으로서 가스발생기 하류에 동력터빈만을 연결시키고, 감속장치를 통해서 동력을 전달한다. 이 엔진은 주로 지상, 차량, 선박 등의 동력용으로 사용되며, 고속 비행장치가 아니다. 작동가스는 터빈에서 대기압으로 팽창하기 때문
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