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시스템
3) 중앙통제 컴퓨터
4) 자동창고 시스템(automatic storage / retrieval system)
5) 산업로보트
Ⅳ. 기계시스템과 너클시스템
Ⅴ. 기계시스템과 나노전기
Ⅵ. 기계시스템과 인간공학
1. 기능 기반 활동
2. 규칙 기반 활동
3. 지식 기반활동
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너클암과 타이로드를 개량함으로써 킹핀의 중심과 타이로드 양끝을 잇는 연장선이 뒷 차축의 중심에 맞추도록 링크 기구를 배치한 것이다. 그림에서와 같이 회전중심선에서 좌우 바퀴의 회전각이 외측 바퀴보다 내측 바퀴가 크므로 외측 바
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시스템, 브레이크 부품
현가장치
쇽압쇼바, 스태빌라이저
조향장치
스티어링기어, 칼럼&샤프트, 스티어링 너클 등
전장 <제목 차례> ………………………………… 1
Ⅰ 서론 ………………………………… 2
Ⅱ 자동차부품산업 ……………
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너클에서 타이로드 엔드를 분리시킨다.
3. 운전석측에서 기어박스로부터 샤프트 어셈블리를 분리한다.
4. 오일을 배출시키고 기어박스 연결부에서 압력호스와 리턴호스를 분리한다.
5. 기어박스 장착 볼트를 탈거하고 기어박스를 부트가 손
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너클에서 타이로드 엔드를 분리시킨다.
3. 운전석측에서 기어박스로부터 샤프트 어셈블리를 분리한다.
4. 오일을 배출시키고 기어박스 연결부에서 압력호스와 리턴호스를 분리한다.
5. 기어박스 장착 볼트를 탈거하고 기어박스를 부트가 손
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