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credit이라고 한다.
수익자는 이 신용장하에서는 단순히 일정조건의 선적서류와 상환으로 수출대전을 지급받게 된다. 수입자는 비록 자금은 화물 인수전에 자기구좌에서 지출되어 나가지만, 실질적으로는 선적서류와 상환으로 대전지급이 이
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운수·창고·통신업은 생산액, 사업체수, 종사자수 모두에서 6대광역시의 평균구성비를 넘어서고 있으며, 광역시 중에서도 1-2위를 다투고 있는 업종들이다.
<표 7> 서비스업내의 산업별 비중(1998)
(단위 : %)
생산액
사업체수
종사자수
대전
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운송사업조합소개
1970년
충남시내버스사업조합 설립인가
대전시 은행동 162에 조합사무실 입주
공동관리위원회 운영규정 인가 (운수 1546-1706)
대전시내버스 공동관리업무 개시 (대전교통, 계룡버스, 동진여객)
버스 준공영제
버스
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대전대 대학원, 2006
전병목;이상은 [공저], 우리 현실에 맞는 EITC 실시방안, 한국조세연구원, 2006
김재진;박능후 [공저]「한국형 EITC」도입 타당성 검토 :「한국형 EITC」도입 타당성에 관한 정책토론회 한국조세연구원; 한국보건사회연구원 [공
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Credit란 개설은행에 수익자가 발행한 환어음에 선하증권 등의 운송서류를 첨부한 것을 조건으로 하여 지급, 인수 또는 매입할 것을 확약하는 신용장을 말하며 Clean Credit란 신용장에 의해 발행되는 환어음에 운송서류가 첨부되어 있지 않은 Clea
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대전을 거친 유럽은 1952년 유럽석탄철강공동체(ECSC) 1952년 석탄·철강의 생산 및 판매를 위해 창설한 공동관리 협력기구로 1950년 프랑스의 외무장관 로베르 슈만(Robert Schuman)이 제창한 프랑스·독일 석탄철강공동시장 설립안에서 비롯한 것이
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대전운수(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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