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항공 청주-울란바토르 노선을 매주 2회운항
청주-상하이, 청주-심양 등 전세기 운항으로 국제공항의 면모를 갖춤
국내선 7회 운항
▶ 양양-김포 ☞ 대한항공 3회 아시아나 2회
▶ 양양-김해 ☞ 대한항공 2회
국내선 운항
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제점과 개선점
(1) 물리적 단서 관리 측면
사람들의 항공사에 대한 이미지는 기내의 승무원에 의해 결정되어지는 경우가 많다. 경쟁사인 아시아나는 매회 광고마다 아름다운 미소를 가진 여 승무원을 출연시켜 부드럽고 여성스러운 이미지를
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항공사
한성항공에 이어 두 번째로 진출
저비용 구조의 중형 항공기 도입, 다양한 비용 절감 방법을 이용하여 기존 항공
운임의 70~80% 수준 요금 제공
- 제3의 정기항공사
제주항공은 대한항공과 아시아나 항공에 이어 정기항공사로
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항공사 전성시대）
1. 개요
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제2의 도시인 부산을 기반으로 탄생
부산국제항공이 전신
대주주 : 아시아나 항공
차별화된 브랜드 정체성 확립
2. 연혁
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항공사들은 항공경로나 매출, 항공터미널 서비스, frequent-flier프로그램 을 공유하는 동맹에 가입해있거나 가입할 것이라고 발표하였다. 예를 들어 2003년 캐나다 항공, 뉴질랜드 항공, ANA(All Nippon Airways), 아시아나, 호주항공, Lauda, LOT, Mexicana, SAS
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항공사가 가맹
우리나라는 대한항공이 1989년 1월 정회원, 아시아나항공이 2002년 5월 정회원 가입.
IATA의 설립목적
안전하고, 정기적이며, 경제적인 항공운송사업의 발달과 항공 교역의 육성 및 관련된 제반문제의 해결
민간항공사의
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항공사가 가맹
우리나라는 대한항공이 1989년 1월 정회원, 아시아나항공이 2002년 5월 정회원 가입.
IATA의 설립목적
안전하고, 정기적이며, 경제적인 항공운송사업의 발달과 항공 교역의 육성 및 관련된 제반문제의 해결
민간항공사의
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자소서
1. 지원하신 직무에 지원한 동기는 무엇이며, 해당 직무에 대하여 본인이 가지고 있는 강점을 구체적 사례와 함께 말씀해 주십시오.
2. 본인의 장점과 단점을 기술해 주시고, 단점을 극복하기 위한 노력을 말씀해 주십시오.
3. 본인
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2003년 12월 워크아웃 졸업
2006년 12월 금호아시아나 그룹에서 인수
2008년 3월대한통운 인수에 참여
2009년 6월 금호아시아나 그룹 계열분리 결정 01 소개
02 인수합병 배경&과정
03 기대효과 & 한계
04 실패이유& 차후전망
05 느낀점
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항공의 서비스전략을 정리하자면 제주항공은 저가항공사 중에서는 우수한 서비스를 제공하지만, 대한항공과 아시아나에 비해 서비스의 다양성이 떨어집니다. 고객 개개인에게 맞춤 서비스르 제공하고 있지 않으며 서비스의 내용이 독자적
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