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- 전폭에서 외판의 철판 두께를 제외한 선폭
- 강선 구조 규정, 선박 만재흘수선 규정, 선박법 상 배의 폭으로 사용됨 Chapter 2-1 선박의 길이
Chapter 2-2 선박의 폭
Chapter 2-3 선박의 깊이
Chapter 2-4 흘수와 트림
Chapter 2-5 선박의 톤수
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선박을 말하며 주로 Tanker에만 사용
▶ 실제 수에즈 운하를 통과할 수 있는 크기는 폭 54m, 흘수 16m
선박들까지 운항
○ 파나막스(Panamax)
▶ 재화중량 톤수 65∼73천DWT정도(대략 70천DWT 내외)
▶ 폭이 32.2m, 만
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선박이 현측으로 외력을 받았을 때 선박의 복원력에 대한 실험이다. 수평 이동 추를 이동시켰을 때가 선박에 외력을 가했을 때로 가정한 것이다. 그러므로 부유체를 기울였을 때의 무게중심이 아닌 기울이기 전의 무게중심을 기준으로 해야
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위해서 더욱 안전하고 친환경적인 요소를 부각시킨 선박을 만들어야겠다고 생각하게 되었다. ◎ 최근 10년간의 개정사항
◎ MARPOL 성립배경
◎ MARPOL
◎ Annex1.기름에 의한 오염방지를 위한 규칙
◎ 사례 및 관련자료
◎ 결론
◎ 소감
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:남쪽에서 북쪽으로 흘러간다)
실측위치 항해할때 가장 기본이 되는 선위
나침의 위차 자차와 편차를 더한 것(나침의 오차)
풍압차의 크기와 관계있는 것
선박의 종류, 선박의 형태, 흘수의 대소
(침로의대소와는 관계없다)
적도에서는
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