|
국토 면적이 좁은 편이다. 산을 개간하고 바다를 간척하며 면적을 넓히고는 있지만 꾸준히 증가하는 인구수를 감당하기는 힘들다. 오히려 산과 바다와 같은 생태계를 파괴하며 한반도의 건강을 위협하는 실정이다.
한반도는 세계 평균보다 2
|
|
|
직접 관장하는 관광성 내지는 관광청을 설치하여 국가의 무역적자를 관광수입으로 보충하는 데 큰 성과를 거두고 있다. 한국의 관광입지와 관광산업
Ⅰ. 한국의 관광입지조건
1. 국토성
2. 역사성
3. 국민성
Ⅱ. 한국의 관광산업
|
|
|
우리나라 인구의 과거, 현재, 그리고 더 나아가 미래의 인구 문제를 알고 해결책까지 제시해 보는 시간을 갖고 정리학습까지 하였습니다.
3
판서 계획
♣ 단 원: 1. 우리 국토의 모습과 생활
♣ 학습문제: <주제 정리> 활동을 통해 학습한
|
|
|
우리나라 도서개발정책과 제도적 여건
1) 국토개발과 해양 도서정책
2) 해양도서정책의 제도적 분석
(1) 국내외 도서개발정책
(2) 도서정책의 제도적 평가
4. 해양 도서개발사업과 관광진흥을 위한 중앙정부와 지자체의 역할
1) 해양도서
|
|
|
소는 단순한 면적상뿐만 아니라 자연생태계 단절과 생물종 다양성 감소를 가져온다. 이에따른 해결책 제시는 국토조경의 21세기 목표가 되어야한다.
둘째, 도시 농촌(경관) 경업화를 해야한다.
셋째, 공업 단지 농업화 이다.
넷째, 관광지개발
|
|
 |
우리나라 기업도시 개발정책 및 쟁점
1. 정부의 국토균형발전 시책
2. 기업도시 정책 추진 동향
3. 기업도시 개발에 관한 쟁점
Ⅴ. 국토균형발전을 위한 기업도시 건설방안
1. 성공적인 기업도시 건설의 전제조건
2. 기업도시
|
|
|
우리나라는 발전하고 있다. 앞서 선진국들의 전 과정을 밟고 가고 있다고 믿어 의심치 않는다. 여러 가지 사항을 개선하고 우리가 인지하고 있다면 나아가 세계의 반열에 오를 수 있을 것이다.
[참고 문헌]
국토해양부. 2010. “제1차 마리나항
|
|
|
우리나라의 신도시개발 18
1. 우리나라 신도시 개발개관 18
2. 우리나라 신도시 개발배경 20
3. 우리나라 시대별 신도시 개발현황 24
4. 우리나라 신도시의 개발 목적별 유형 28
5. 기존 신도시 개발의 평가 29
제
|
|
|
우리나라 부동산 정책의 문제점
제1절 부동산의 가격상승 문제
제2절 부동산 가격의 양극화 현상
제3절 공영개발 확대시 민간주택시장 위축과 주택품질 저하
제4절 수요에 부응한 공급대책 미흡
제5절 장기적이고 실효적인 공급확
|
|
|
국토해양부 보도자료(주택정책과), 전월세시장 안정 보완대책 발표
5. KB daily 지식비타민 (11-124로), 2011.9.7
6. 임성영, 「우리나라 주거복지정책 개선방안에 관한 연구: 공공임대주택과 주거비 지원을 중심으로」, 2011.2, 명지대학교
7. 박미연,
|
|
 |
국토교통부 국토지리정보원 등과 유기적 소통으로 국토위성센터 운용예산이 조기에 확보될 수 있도록 하겠다.
- 1분기 내 추진 및 4분기 내 완료
다. 국내외 위성센터 운영기관과의 협력관계를 강화하겠다.
국토위성센터를 포함 우리나라 위
|
|
 |
국토교통부 건축정책에 대한 국민적 여론이 긍정적이지 못한 것으로 알려져 있고, 실제 우리나라 국민 중 약 68%가 정부와 국토교통부의 건축정책에 대해 의문을 가지고 있는 것으로 알려져 있다. 이에 본인은 국민과의 소통을 강화함으로서
|
|
 |
국토교통과학기술진흥원의 일원으로서 국가를 위한 과제를 수행할 인재로서 우리나라의 발전에 큰 힘이 될 일원이 되고 많은 국민들에게 만족을 줄 수 있는 존재로서 성장을 함께 해 나가는 존재가 되겠습니다.
3. 면접기출문제
당사에 대해
|
|
 |
국토정보공사 및 지원 분야에 관심을 가지게 된 계기는 무엇이며, 공사에 입사하기 위해 그동안 어떤 노력을 했는지 기술해 주시기 바랍니다. (300자 이상 700자 이내)
2. 어떤 일을 하면서 기존 방식이 불편하거나 불합리하다고 느껴 변화를
|
|
 |
국토진흥원의 재탄생을 기념하고 국토교통 R&D의 재도약을 도모하도록 최선을 다하겠습니다. 저는 구체적으로 국토교통의 미래기술을 발전시키고 이와 함께 창조경제를 앞당기는 국토교통 R&D의 미래라는 포부를 가지고 우리나라 교통과학기
|
|
메뉴펼치기
