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일산대교 가설, 국지도 86호(김포～고양) 개설사업을 우선적으로 추진할 계획임
3. 글로벌 기업의 지역본부 및 국내대기업본사 유치 Infra구축
○ 글로벌 기업의 아시아지역본부와 국내 주요기업의 본사를 도내에 유치하여 경기도를 동북아 경
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대교, 부산정관에너지㈜ 등에 주간사로 참여하고 있으며 미시령동서관통도로㈜, 서울고속도로㈜, 부산신항만㈜, 서울춘천고속도로㈜, 일산대교㈜, 제3경인고속도로㈜, 강남순환도로㈜, 서울시 매트로 9호선㈜ 등에도 일정 지분 참여하여 현
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일산대교 개통으로 일산지역 이동 편리 Ⅰ. 프로젝트의 이해
1. 사업 개요
2. 입지 경쟁력
3. 개발 환경
Ⅱ. 사업 환경 분석
1. 부동산 시장 현황
2. 가격 구조 분석
3. 공급 환경 분석
4. 사업 환경 소결
Ⅲ. 유사 사례 분석
1. 계양 센
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일산 영화관이 타 지역에 비해 영화관 수가 적고 특히 대형멀티영화관이 없어 경쟁자의 부족으로 인해 여러 세심한 부분의 부족함이 보이고 만일 대형멀티영화관이 들어설 경우 위치의 위험수위가 매우 높아진다.
-상암CGV에 비해 영화관내
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. 최신식 다리인만큼 하부의 교각이 상부구조와 조화를 이루어 미관이 뛰어나다. 김포시와 고양시 일산 지역은 물론 문산읍과 파주시, 서울특별시 서부 지역의 교통난을 분산시키는 데 큰 역할을 하고 있다.
[출처] 김포대교 | 두산백과
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인운하, 부산-김해 경전철, 호남복합터미널
ㅇ서울시(1) : 서울강남순환도시고속도로
ㅇ경기도(1) : 일산대교
ㅇ부산시(1) : 부산-거제 연결도로
협약중
(18개)
ㅇ건교부(4) : 서울-하남 경전철, 인천공항제2연육교, 서수원-오산-평택 고속도로,
서
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일산대교(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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