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) 보급화에 따른 파급효과
1) 교통사고의 감소
2) 자동차 소유 감소와 차량공유의 확산
3) 자동차보험의 변화
4) 새로운 리스크의 등장
5) 사고원인 규명의 복잡화
6. 자율주행자동차 발전을 위한 과제
1) 기술적 과제
2) 법적 과제
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교통개선사업 추진방향, 서울연구원, 2013.
이술이, 지방자치단체의 공공시설 생산성에 관한 연구, 대구대학교 대학원 박사학위논문, 2000.
이창, 거주자 주차공간의 효율적 이용방안, 서울연구원 정책리포트 제135호, 2013.
임채문 외, 대구광역
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리포트 2021.
배규식 (2020). 코로나 19로 늘어난 택배와 배달노동, 한국교통연구원, 월간교통.
이규성 (2020). \"코로나 19 출현에 따른 외식업체 생존전략 분석 한식업을 중심으로 -.\"국내석사학위논문 한성대학교 지식서비스&컨설팅대학원.
김민
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한국교통대학교, 2022
김의재, 강현욱, 코로나19 이후, 여가활동의 변화 양상, 한국체육과학회지 30-5, 2021
김민화, 현소리, 컨슈머인사이트 여가생활 리포트, 컨슈머인사이트, 2022
박소정, 포스트 코로나 여가 트렌드는?... ‘S.U.P.E.R’, 뉴데일리
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LED 교통신호등시장도 매년 15%의 성장률을 기록할 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 2500만개 이상으로 추정되는 세계 교통신호등 가운데 LED를 채택한 교통신호등의 수는 지난 2000년 40만개 정도에서 2001년에는 100만개 정도로 급증했다.
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한국음악이 초대된 것은 김덕수 사물놀이패가 1991년에 초청된 이후 14년 만의 일이었다. 이렇듯 우리나라 문화산업들의 성장과 파급으로 많은 성과를 거두고 ⅰ.관광기업환경의 의의ⅰ.기술적 외부환경
①고객관리 ②인터넷 ③교통산
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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한국개발연구원, 2000.2
조명철, 「북한과 중국의 경제관계 현황과 전망」, 대외경제정책연구원, 1997.10.
한국경제신문사, 「상하이 리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, \"남북교역물품 운송 및 통관실태조사\", 2001.1.
현대아산(주), 「개성 국제경제
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Report to the Puget Sound Regional Council on Land Use and Travel Demand Forecasting Models. Seattle: Puget Sound Regional Council.
11. Weitz, J., & Moore, T. (1998). Development inside Urban Growth Boundaries: Oregon\'s Empirical Evidence of Contiguous Urban Form. Journal of the American Planning A
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한국교통연구원
(가칭)제주재활전문센터(병원)건립사업에 대한 적격성조사 및 시설사업 기본계획 수립용역
2007.7.23
~2007.11.5
25,000,000
24,000,000
96.000%
한국보건산업진흥원
우도지역 교통수요관리 시행방안
2007.7.26
~2007.10.23
13,000,000
11,410,000
87.
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한국아이엠씨(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2025년 03월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 08월 05일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 한국아이엠씨(
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한국(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2025년 03월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 03일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 티디케이전자한국(주)
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한국
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2025년 03월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 06월 25일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)프로테리얼한국 보고서
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한국마루비시
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2025년 03월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 08월 09일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (주)한국마루비시
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한국(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2025년 03월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 03일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 티디케이전자한국(주)
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리포트
7. 전공질문 요약하기
8. 시에 대한 자료 정리
9. 별책부록 개꿀 현직 사회복지공무원 동사무소 적응기
9-1 동사무소 조직 구조
9-2 주관적인 동사무소 조직문화
9-3 저의 업무분장
9-4 2021년 사회복지 업무 분장을 맡다.
9-5 공
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될 것이다.
5. 한국교통연구원의 장단점을 말해보시오.
-> 이 역시 한국교통연구원에 대한 관심도를 체크하는 질문이다. 지나친 아부성 발언은 삼가는 게 좋고, 한국교통연구원의 단점을 말할 때도 단순한 사건이나 루머를 언급하는 것은 좋
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한국교통연구원이라는 기관의 입사가 제가 지금껏 이어온 노력의 끝은 아니라는 것입니다. 교통연구원의 입사는 새로운 시작의 기준이 된다는 것입니다. 제가 가질 수 있는 전문성의 발전은 앞으로 한국교통연구원의 발전과 그 맥락을 함께
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땀을 흘리고 더 많은 시간을 투자해 기관이 맞이할 50년 역사에 가장 빛나는 순간을 가져올 수 있을 것이라 자신합니다. 저는 한국 교통연구원이 50년 역사를 맞이했을 때 저의 존재를 기관의 역사에 깊이 새길 수 있는 역량의 성장을 이룰 것
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1. 한국해양교통안전공단에 지원하게 된 동기를 작성해 주시기 바랍니다.
한국해양교통안전공단은 안전사고를 미연에 방지하기 위한 운영계획을 세우고 시운전과 점검을 통해 현장에서 일어날 수 있는 각종 사건, 사고를 예방...(이하생략)
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