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전문지식 11,337건

터널은 물론 지하철, 고속철도의 터널구간 시공에 동 공법을 채택코자 설계중에 있다. 현재 한국전력, 부산시, 한국통신 등 공공시설 공사에 콘크리트 세그먼트를 사용하여 시공중에 있으며, 일본 동경전력에서 발주한 전력구 현장용으로 쓰
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  • 등록일 2009.07.13
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터널 공사 재개 2006. 3월 공동조사보고서 대법원 제출 2006. 6월 대법원(최종신), 가처분 신청 재항고 기각 결정 3-2) 핵심 분쟁 및 갈등 고찰 2003년 10월 15일 도롱뇽과 그 친구들은 법원에 한국철도건설공단을 피신청인으로 하여 경부고속철도 천
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터널 공사를 금지해 달라”며 한국철도시설공단을 상대로 낸 공사착공금지가처분 재항고사건(2004마1148)에서 신청인들의 재항고를 기각했다. 재판부는 결정문에서 “천성산 일대의 습지와 자연환경의 훼손 등 신청인들이 제기한 문제들이 최
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  • 등록일 2006.12.25
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한국도로공사 기술연구소 기술연구과. 도로에 대한 국민의식의 변천. 한국도로공사 고속도로. (1986) 8) (유)엘에스개발. 임실 South Valley 일반대중골프장(9홀) 조성사업에 따른 환경영향 목 차 ⅰ 표 목 차 ⅲ 제 1 장 서 론 1 1.1 개 요 1
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터널공사에 대한 본격적인 심리에 들어갈 것으로 알려지면서 다시 긴장감이 고조되고 있다. 한국철도시설공단은 1심, 2심에 이어 대법원에서도 결과가 바뀌지 않을 것이라고 장담하고 있지만 우리 법원의 판결에서도 온기를 느낄 수 있었으
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논문 183건

Credit Insurance : Comment\", Journal of Risk and Insurance Vol.55, 1986 3. 웹 사이트 대한무역투자진흥공사(http://www.kotra.or.kr) 한국무역협회(http://www.kita.net) 한국수출보험공사 홈페이지(http://www.keic.or.kr) 한국수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr) 제1장 서론
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  • 발행일 2005.10.28
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터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다. ▶정치권 이슈화=이 사안은 지난 16일 제주자치도에 대한 국회 국토해양위원회의 국
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  • 발행일 2011.07.18
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기업구조조정촉진법상의 문제 1. 유동화자산 담보제공에 대한 금융감독위원회 등록의 문제점 2. 유동화자산의 담보제공사실 등록과 대항요건 3. 기업구조촉진법상의 신용공여(信用供與)의 문제 IV. 결론 V. 참고문헌
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  • 발행일 2008.02.10
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한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다. 분석방법론 측면에서도 회귀분
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  • 발행일 2010.09.02
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  • 저자
한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다. 분석방법론 측면에서도 회귀분
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  • 발행일 2011.02.17
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기업신용보고서 355건

한국인삼유통공사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2025.07.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국인삼유통공사(주)
  • 대표자 길정환/강희성
  • 보고서타입 영문
한국인삼유통공사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국인삼유통공사(주)
  • 대표자 길정환/강희성
  • 보고서타입 국문
한국인삼유통공사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2025.07.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국인삼유통공사(주)
  • 대표자 길정환/강희성
  • 보고서타입 영문
한국인삼유통공사(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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  • 발행일 2025.07.17
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국인삼유통공사(주)
  • 대표자 길정환/강희성
  • 보고서타입 국문
한국전기공사협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국전기공사협회
  • 대표자 장현우
  • 보고서타입 국문

취업자료 1,647건

한국도로공사에서 추진하는 사업을 알고 있나요? 4. 한국도로공사의 서비스 중 개선해야 할 부분이 있을까요? 5. 한국도로공사의 최근 이슈를 알고 있나요? 6. 재해의 종류와 어떤 재해가 가장 위험하다고 생각하는가? 7. 터널의 종류는 어떠
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  • 등록일 2024.07.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사를 하고 싶다. STX건설은 나의 꿈을 이루어주는 사다리이자, 나의 꿈이 자랄 수 있는 비옥한 터전이라고 생각한다. 1.성장과정 2.나의 성격(
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  • 등록일 2011.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
한국을 잇는 해저터널과 우리나라에서 시작하여 북한을 지나, 중국을 잇는 시베리아횡단 철도공사에 참여하고 싶습니다. 한화건설은 저의 꿈이 자라날 수 있는 비옥한 터전이자 저의 꿈을 향한 여정의 함선이라고 확신합니다 1. 특기사항
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  • 등록일 2011.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
터널, 가시설, 매립공사, 지하철공사 등 사회기반시설공사에서 휴머니즘이 가득하고 쾌적한 환경을 조성하는 주택부문에 이르기까지 남다른 자존심과 사명감으로 일하는 귀사의 일원이 되고 싶습니다. 4. 생활신조 좌우명 저는 제가 맡은 분
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  • 등록일 2018.01.30
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공사, 무역투자진흥공사, 한국신용정보, Dun& Bradstreet Korea, SPC, 신용보증기금 ⑥ 거래제의 신용조사 결과 거래가능업체로 판정된 상대방에게 구체적인 사항을 제시하여 거래 제의 ⑦ 청약 및 주문 수출상이 수입상에게 판매조건을 서면으로
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  • 등록일 2004.05.01
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