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운송도 가능하다는 것이다. 구 규칙에서 해상 및 내수로 운송방식에만
용할 수 있도록 규정한 것을 신 규칙에서는 "해상운송 또는 내수로 운송 또는 목적
의 선박에서 부두 상으로 양륙하여 복합운송으로 인도되어야 할 경우에
사용할 수
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료의 지급을 해태한 때에는 선박소유자는 계약을 해제 또는 해지할 수 있다. 선박소유자가 선박의 항해 중에 계약을 해제 또는 해지한 때에는 선박소유자는 적하이해관계인에 대해 정기용선자와 동일한 운송의무가 있다.
② 질권설정의 의제
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선박 예약이 경쟁적으로 이루어져 선적 대기 기간이 2배 이상 늘어났다. 동시에, 선사의 유동성 위기와 선고가격 조정이 이뤄졌으며, 일부 선사는 적자를 기록하는 사태도 벌어졌다. 또, 해상운송 시장은 예상보다 빠르게 회복세를 보였으며,
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운송
I.해상운송
1.개념 : 해상에서 선박을 이용하여 사람 혹은 화물을 운송하고 그 대가로 운임
을 받는 상행위;해운(Shipping,carrige by Sea,Ocean Transfortation)
2.운항형태
가.정기선 운항(Liner Shipping)
인정한 항로를 공산품등의 일반화물을 대상으로
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선박소유자 등 책임제한권자(운송주선인 포함: 약관에 명기되어 있을시)를 피보험자 로 하는 책임보험의 보험자
4. 책임제한의 대상범위
(1) 일반
- 선박소유자는 청구원인의 여하에 불구하고( 채무불이행, 불법행위) 상법 제 747조에 규정한 금
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운송의 미래 전망
해상운송의 미래 전망은 여러 가지 요소에 의해 좌우될 것이다. 첫째, 기술 발전이 해상운송에 미치는 영향이 클 것이다. 자율운항선박, 드론 배송, 디지털 플랫폼 등 혁신적인 기술의 도입은 운송 효율성을 상당히 향상시킬
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운송방식에 따른 거래조건>
※ FOB, CFR, CIF 조건에서의 “On Board”의 의미
FOB, CFR, CIF 조건에서는 수출업자가 선박 내로 계약물품을 반입, 인도해야 하나 오늘날 컨테이너 운송이 보편화되어 계약물품을 선박에 반입하기 전에 운송인에게
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운송할 수 있어 효율성을 극대화하는 데 기여한다. 반면, 용선계약은 이러한 부정기선 운송을 가능하게 하는 법적 기반을 제공한다. 용선계약을 통해 운송 주체는 자신이 원하는 조건으로 선박을 임차할 수 있으며, 이는 특히 특정 물량이나
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운송분야
1.우주왕복선
2.비행기
3.선박용
4.군사용장갑차
5.스텔스기
6.자동차분야
7.안전벨트
8.에어백
9.타이어
스포츠레저용구
1.스포츠화
2.테니스라켓
3.골프클럽
4.스키판
5.낚시대와 낚시줄
6.열
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재화
⑦ 제조담배(국내공급에 대한 면세와 범위가 같음)
⑧ 기타 관세가 무세이거나 감면되는 일정한 재화, 다만, 경감의 경우에는 경감되는 분에 한한다.
(2) 조세특례제한 법상 면제대상
① 무연탄
② 과세사업에 사용하기 위한 선박
③ 과세
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