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속도 a 를 구하고, 식(9)를 이용하여 중력가속도를 계산.
주의사항
추의 질량은 저울을 이용해서 따로 측정한다.
air blower를 켜지 않은 상태에서 글라이더를 움직이면 track이 손상되므로 반드시 blower를 켠 상태에서 글라이더를 움직인다. 1.
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LAT를 이용한 등가속도 측정
Purpose
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▶ 선형공기부상궤도(Linear Air Track)을 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.
Theory
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등가속도 운동을 실험하기 위한 도르래 및 추, 추걸이, 실
⑧ 전자저울
⑨ 영상분석시스템(I-CA)
4. 실험방법
(1) 좌표계 설정
① 그림 3-2와 같이 에어트랙에 기준자를 올려 놓는다.
② 송풍기를 켠 상태에서 글라이더의 움직임을 보고 에어트랙
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점들로 나타내고 점들을 잇는 최상의 직선을 그린다. 직선의 기울기로부터 가속도 a를 구하고, ⑨ 식을 이용해서 중력가속도를 구한다.
실험결과
▶ 실험 결과 1
글라이더와 스크린의 질량 : = 227.8 g
추걸이와 추의 질량 : = 50.7 g
위치, ()
시간,
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등가속도로 가정 했지만 실제는 등가속도가 아닐 것이다. 처음에 가속도가 빠르게 증가하다가 3~4초 사이에서는 가속도가 느리게 증가 할 것이다.
꼭대기까지 상승구간
상승 구간에서 트레인이 상승할 때 처음부터 90degree로 놓고 분석 했으나
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