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전력의 변화가 있었지만, 동기전동기의 속도변화에 영향을 끼치는 회전자 권선에서 직류여자전류를 변화시키지 못해서이다.)
(7) 실험 방법 (11)-(c) (e)에서 동기 전동기가 정지하는 것을 전기 전문용어로 무엇이라고 하면 좋겠는가? (탈조)
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24.84%
48.02Ω
50Ω
3.68V
0.271W
1.079W
25.12%
48.02Ω
60Ω
4.02V
0.269W
1.079W
24.93%
48.02Ω
70Ω
4.28V
0.26W
1.079W
24.09%
48.02Ω
80Ω
4.52V
0.255W
1.079W
23.63%
48.02Ω
[5] 연구 고찰 사항
이 실험에서 을 구하고 최대전력이 전달될 수 있는 부하 을 구하여라.
전력전달효
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24
0.025
99.41
x+900
58.43
3.79
0.025
99.34
다음으로 행하여진 실험은 최대전력 전달로 구하고자 하는 부하를 기준으로 반대편을 테브닌 등가하였을 때 그 테브닌 저항의 값과 부하저항의 값이 같을때 최대 전력을 낼수 있고 효율이 50% 에 이르는것을
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부하
Vout[V]
리플
IL[mA]
파형
Vp-p(V)
2
None
18.6
2.2
X
4
250
15.8
4.6
59
6
250
14.5
6.6
54
분석 : 캐퍼시터를 필터를 만들었는데 우선 무부하일때는 리플이 작게 나타났다. 나머지 실험과 비교하여 출력 전압은 가장 크게 나타났다. 파형으로도 작게 보이고
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부하로 사용하는 곳, 기동성 부하 등에 적합하다.
5.4 대용량 병렬운전 방식(최대 5MVA)
최고 25대 까지 병렬운전이 가능하며 최대 5MVA까지 가능하다.
5.5 연간 장비유지비용 저렴(효율 96% 이상)
상용전원에 직렬이 아닌 병렬로 연결되어 전력변환
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